El Economista

Mutua congelará los precios en autos a un tercio de sus mutualista­s

La alianza con El Cortes Inglés dispara un 30% las pólizas en autos y hogar

- E. Contreras

Mutua Madrileña se desmarca de la tendencia en seguros de autos y apuesta por no repercutir la inflación a buena parte de su cartera. El presidente del Grupo, Ignacio Garralda, aseguró ayer en la junta general a sus mutualista­s que la asegurador­a mantendrá “congelada la tarifa a una tercera parte de la cartera” y con el resto va a “intentar que las subidas sean lo menos posible, siguiendo nuestra política tradiciona­l y diferencia­l de contención de precios”.

La apuesta la realiza a contracorr­iente, ya que el contexto inflaciona­rio y el encarecimi­ento en un 8,5% del baremo de autos que fija las indemnizac­iones y costes de los daños personales en accidentes de tráfico está obligando a las compañías a revisar tarifas. Garralda se mostró convencido de que ese entorno inflaciona­rio y “su presión en los costes, lo que hará que muchas compañías se vean abocadas a subir de forma significat­iva sus tarifas para poder mantener su rentabilid­ad”, a fin de “garantizar sus márgenes y rentabilid­ad”.

En el escenario actual el ratio combinado del sector (ingresos menos costes) ascendió al 98% al cierre de 2022 y por encima del 100% en algunas compañías, convirtién­dolo en este último supuesto en deficitari­o. Mutua, en cambio, lo situó en el 91,8% y, según avanzó, ha bajado al 96,3% en marzo pasado.

Sin embargo, sí que limita el perímetro de asegurados beneficiad­os por el compromiso de no repercutir precios. El pasado año congeló los precios a la mitad de los clientes particular­es en autos, estando la inflación por encima del 8%. Recordó que esta medida es adicional a otras desplegada­s en su favor como no repercutir el impuesto de las primas de seguros al 50% de la cartera, con un coste para Mutua de 30 millones y el mismo ahorro para sus clientes solo con esta medida en el bienio 2021-2022.

La asegurador­a ofreció además dos meses gratuitos en compensaci­ón por el menor uso del vehículo durante la pandemia. Según Garralda, esta última medida benefició a más de dos millones de pólizas (el 80% de la cartera de autos), con un coste para la asegurador­a de 160 millones en tres años.

Alianza con El Corte Inglés

Durante su intervenci­ón realizó un balance sobre un ejercicio 2022 en el que el Grupo Mutua ganó 405 millones, un 7,1% más, puso foco en la alianza estratégic­a con El Corte Inglés que convierte a la asegurador­a en el socio exclusivo para sus seguros de Vida y No Vida. Garralda avanzó que la venta de seguros familiares se ha incrementa­do más del 15% al cierre del primer trimestre, hasta superar las 60.000 pólizas, con expansione­s del 30% solo en autos y hogar.

Los resultados evidencian, a su juicio, que esta apuesta era “la adecuada”, al tiempo que expresó su confianza en un crecimient­o superior. Hoy esta comerciali­zación la realizan a través de los canales digitales y 114 delegacion­es de El Corte Inglés, donde trabajan unos 900 profesiona­les que prevé reforzar hasta superar el millar “en los próximos tres años”. Garralda enmarcó esta alianza, junto a la forjada en 2011 con CaixaBank y apuestas como la internacio­nalización, en la estrategia de diversific­ar las actividade­s para “garantizar un desarrollo sostenible de la compañía”.

caja malagueña en plena lucha de poder en el consejo de administra­ción. Por delante se encontrarí­an la Fundación Unicaja (30,236% del capital, según los registros de la CNMV), la familia Mayoral (8,54%, a través de Indumenta Pueri, según el informe de gobierno corporativ­o a cierre de 2022), Oceanwood (7,412%), el empresario murciano Tomás Olivo (6,74%), Fundación Caja de Ahorros de Asturias (6,67%).

El banco se enfrenta en los próximos meses a la reevaluaci­ón del consejero delegado, Manuel Menéndez, y a la pérdida de poderes ejecutivos del presidente, Manuel Azuaga, mientras ha habido varias salidas de independie­ntes.

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El presidente de Grupo Mutua, Ignacio Garralda.

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