El aeropuerto de Teruel amplía terreno para triplicar su capacidad
Invertirá 45 millones y podrá albergar 240 aviones más
El aeropuerto de Teruel se prepara para triplicar su capacidad. Esta instalación de éxito, que se ha convertido en un modelo en la creación de empleo en las zonas despobladas, multiplicará su tamaño en los próximos diez años renovando su condición de referencia europea. El consejo de Gobierno aprobó ayer la declaración de inversión de interés autonómico y de interés general (PIGA) del proyecto de ampliación. Se avanza así en la tramitación administrativa para aumentar en 195 hectáreas la superficie disponible hacia la parte sur del actual aeródromo de Caudé. El objetivo es crear 240 nuevas plazas para el estacionamiento de aeronaves y crear nuevos suelos para facilitar la implantación de empresas que continúen «dinamizando la plataforma aeroportuaria, dándole mayor impulso y proyección», manifestó el consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro.
Las 195 hectáreas se sumarán a las 350 existentes de las cuales 120 ya se destinan en la actualitantes a campa de estacionamiento (el mayor foco de actividad), así como para espacios para hangares y naves logísticas. La nueva campa de estacionamiento, pendiente del proyecto definitivo, tendrá unas 170 hectáreas.
DESARROLLO INDUSTRIAL Soro destacó que ampliar el centro «supondrá una mejora la estructura social del entorno reactivando la economía, generando empleo, desarrollo industrial, comercial y de nuevas líneas de negocio además de generar nuevas oportunidades laborales con empleo de calidad y sirviendo para asentar población». No en vano, pese a la incredulidad que todavía existe en basción sectores, el aeropuerto de Teruel es un «referente» en toda Europa.
La declaración de interés autonómico e interés general servirán para impulsar y reducir los plazos de tramitación de los procedimientos administrativos del Proyecto de Interés General de Aragón (PIGA). Las inversiones de interés autonómico son declaradas de este modo por tener una especial relevancia para el desarrollo económico, social y territorial de Aragón.
El periodo de tiempo para cerrar este proyecto de ampliación es de dos años (redacción de la memoria descriptiva, licitación de las asistencias técnicas o redacdad de los proyectos definitivos), una fase antes de los trabajos propiamente dichos en la que se espera rematar las obras que ya se están ejecutando y que afectan a los hangares de pintura para la restauración de aeronaves o de ampliación de la plataforma de estacionamiento, entre otras.
CREACIÓN DE EMPLEO En estos momentos, el Aeropuerto de Teruel genera 250 puestos de trabajo directos, muchos de ellos de alta calificación en materia aeroespacial. La ejecución de la ampliación va asociada a la creación de unos 200 nuevos empleos directos, a los que hay que añadir los puestos de trabajo indirectos y los inducidos. «Es una gran herramienta en la lucha contra la despoblación», manifestó Soro.
Además, el Aeropuerto de Teruel está llamado a ser también un centro de aprendizaje, vinculado a la Formación Profesional, y sirve, de manera puntual, como escenario para el rodaje de películas, anuncios o videoclips.