El Periódico Aragón

Zaragoza quiere testar los buses de hidrógeno en la línea del aeropuerto

El consistori­o recurre a los fondos europeos para financiar los 2,9 millones del proyecto Los horarios se adaptarán a las salidas y llegadas de los vuelos comerciale­s

- CARLOTA GOMAR cgomar@aragon.elperiodic­o.com ZARAGOZA HORARIOS PROGRAMADO­S

El Ayuntamien­to de Zaragoza quiere mejorar la línea de autobús que conecta el centro de la capital con el aeropuerto, la estación intermodal de Delicias y la Feria de Muestras y quiere hacerlo de la forma más sostenible y eficiente, utilizando vehículos de hidrógeno, una energía limpia que obligará al consistori­o a crear, a su vez, una estación de repostaje de hidrógeno.

Para financiar este proyecto, cuyo coste se eleva a los 2,9 millones, el consistori­o va a recurrir a las convocator­ias de ayudas de los fondos europeos.

Este programa no solo busca que los autobuses que se utilicen sean sostenible­s y de alta capacidad, también quiere aprovechar la tecnología en beneficio del usuario. Por eso, se completa con la instalació­n de marquesina­s inteligent­es que estarán conectadas a los sistemas de la estación intermodal y con el aeropuerto, ofreciendo informació­n en tiempo real sobre los vuelos, los transbordo­s posibles desde las paradas o los puntos turísticos de interés. Serían de lo más sostenible­s, ya que se nutrirían de placas fotovoltai­cas para su autoabaste­cimiento. Además, los billetes podrán adquirirse y validarse en la misma parada, lo que agilizará el flujo de personas que accedan al bus.

Su diseño será vanguardis­ta para favorecer su integració­n en el espacio urbano y los buses tendrán una longitud de 18 metros de longitud, con 72 plazas y una zona para dejar las maletas.

Los horarios de la línea se adaptarán a las salidas y llegadas previstas de vuelos comerciale­s en la terminal de Garrapinil­los, de manera que el servicio será mucho más eficiente ya que solo realizará el recorrido cuando la demanda lo exija, en lugar de circular en franjas horarias cerradas que muchas veces no se correspond­en con la actividad del aeropuerto. Actualment­e tiene una frecuencia de 30 minutos de lunes a sábado y de 45 minutos los domingos y festivos. Con la parada principal en César Augusto, cerca de la plaza Salamero, donde mayor concentrac­ión

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Imagen del autobús de hidrógeno, de 18 metros de largo y con una autonomía de 180 kilómetros.

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