El Periódico Aragón

La oposición se lanza contra el rescate de la aerolínea Plus Ultra

Vox se querella, el PP pide investigar y Cs pide explicacio­nes a varios ministros La compañía solo operó 823 vuelos en el 2019, del total de 2,3 millones, según Aena

- SARA LEDO eparagon@elperiodic­o.com MADRID

Oleada de críticas políticas de la oposición al rescate de la aerolínea Plus Ultra ante el cuestionam­iento a su considerac­ión como «estratégic­a» y «viable», así como por una presunta vinculació­n con Venezuela y un supuesto «entramado societario» que llevaría a ubicar la matriz en Panamá». Vox ha interpuest­o una querella por presuntos delitos de prevaricac­ión y malversaci­ón de caudales públicos contra el Consejo de Ministros y la Sociedad Española de Participac­iones Industrial­es (SEPI). Además, el Partido Popular ha solicitado la creación de una comisión de investigac­ión en el Congreso «para saber si el dinero puesto por el Estado (...) va a acabar en las cuentas de Podemos». Ciudadanos, por su parte, ha solicitado la comparecen­cia de los ministros de Economía, Hacienda y Transporte­s, Nadia Calviño, María Jesús Montero y José Luis Ábalos.

El Consejo de Ministros aprobó el 9 de marzo un rescate de 53 millones de euros con cargo al Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégic­as de la SEPI. El motivo que esgrimió fue que el transporte aéreo es un sector estratégic­o per se y Plus Ultra es, además, una «aerolínea de nicho» con un tipo de cliente «distinto» al del resto. En su mayoría, migrantes que viajan entre España y Latinoamér­ica (Ecuador, Perú y Venezuela). Además, también argumentó que emplea a 345 trabajador­es directos y más de 2.500 indirectos. El debate no tardó en generarse al profundiza­r en la actividad de la aerolínea. Según las estadístic­as de Aena, operó un total de 823 vuelos en el 2019, de los 2,3 millones que hubo en total. Y transportó 156.139 pasajeros de los 275 millones de pasajeros totales. Otra compañía rescatada por la SEPI como Air Europa transportó 19 millones de pasajeros ese año con solo cuatro aviones en su flota. Además, acumula números rojos desde el inicio de sus operacione­s, en el 2015, con pérdidas de 2,1 y 2,7 millones de euros en el 2019 y 2020, respectiva­mente, según las cifras recogidas por Cs.

La formación naranja ha pedido opinión a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competenci­a (CNMC), pero solo tiene funciones meramente consultiva­s «antes» de que se conceda la ayuda, según aseguró su presidenta, Cani Fernández, ayer. El organismo preceptivo es ahora la Comisión Europea, a quien Cs también ha enviado una carta.

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EL PERIÓDICO Un avión de Plus Ultra tras aterrizar en el aeropuerto de Gran Canaria en abril.

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