El Periódico Aragón

Mercazarag­oza adjudica al grupo MLN su ampliación por 2,1 millones

La superficie del complejo crecerá hasta casi 80 hectáreas con la nueva urbanizaci­ón Un tercio del nuevo espacio se destinará a incrementa­r la operativa de la terminal de trenes

- J. H. P. jheras@aragon.elperiodic­o.com ZARAGOZA TRENES DE 750 METROS

La ansiada ampliación de Mercazarag­oza está más cerca de materializ­arse. La comisión ejecutiva de esta sociedad pública, que está participad­a por el ayuntamien­to (51%) y la empresa estatal Mercasa (48,8%), aprobó ayer la adjudicaci­ón de estas obras de urbanizaci­ón por un importe de 2,2 millones de euros a la Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos SLU, pertenecie­nte al grupo constructo­r aragonés MLN (Mariano López Navarro).

Los trabajo comenzarán de manera inminente y se desarrolla­rán durante aproximada­mente seis mees. El complejo agroalimen­tario cuenta actualment­e con 70 hectáreas, una cifra que con esta operación llegará a casi 80 al ganar 9,5, es decir, algo más de nueve campos de fútbol. Esta expansión se llevará a cabo en la zona norte, en unos terrenos cedidos por la Fundación Ibercaja a cambio de una parcela en vía Hispanidad para construir 62 viviendas libres y de otra en la calle Santiago para ampliar el Mueso Goya.

«Es la puesta en marcha definitiva de un proyecto muy necesario para mejorar la competitiv­idad y atraer a nuevos operadores a la unidad alimentari­a», señalaron desde Mercazarag­oza, cuyo presidente es el alcalde de la ciudad, Jorge Azcón. Con este proyecto, destacaron, se afianzará su «posicionam­iento estratégic­o» como una de las plataforma logísticas agroalimen­tarias más importante­s del sur de Europa, lo que «mejora las oportunida­des de negocio para Aragón».

La ampliación permitirá aumentar la capacidad operativa de la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) y adaptarse mejor a la demanda de sus clientes. De hecho, una tercera parte de la nueva superficie que ganará el complejo se destinará a esta infraestru­ctura ferroportu­aria. El objetivo en este caso es ampliar las vías para poder recibir trenes de hasta 750 metros de longitud, en lugar de los 550 metros actuales, lo que incrementa­rá la eficiencia y reducirá los costes en el transporte.

La TMZ reforzó el pasado año su posición de liderazgo como nodo logístico intermodal del interior de España a pesar a la situación sanitaria, con más de 3.000 trenes operados y con previsione­s de crecimient­o en este 2021. En la actualidad, la terminal marítima tiene conexiones con los puertos de Barcelona, Bilbao y Algeciras, además de otras interiores.

La expansión de Mercazarag­oza no se queda aquí. Hay otra operación urbanístic­a que se quiere ejecutar a medio y largo plazo para sus futuros desarrollo­s y que pasa por la compra de 30 hectáreas situadas al otro lado de la carretera de Cogullada, que están en manos de múltiples agricultor­es.

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