La patronal aragonesa, contra el cobro por el uso de las carreteras
La CEOE Aragón rechazó ayer la implantación del cobro por uso de las carreteras que ha incluido el Gobierno en las medidas remitidas a Bruselas en su Plan de Recuperación y Transformación. La patronal consideró que con independencia de su importe, que no se ha concretado, este pago supondría «cobrar dos veces a los ciudadanos y las empresas por infraestructuras que ya han costeado a través de sus impuestos, tanto en su construcción como en su mantenimiento», en el caso de autovías y otras carreteras de doble vía para las que se plantea este sistema de pago.
«Esta medida, incluida en el cúmulo de amagos del Gobierno para lograr mayores ingresos, carga nuevamente sobre empresas y ciudadanos un coste que ya soportan tanto a través de impuestos directos, sobre los vehículos y sus emisiones», sostiene esta organización empresarial en un comunicado.
En su opinión, afectaría «enormemente» a Aragón por ser una comunidad autónoma muy extensa, con distancias considerables entre municipios y nodos tanto de articulación de comunicaciones como del propio sector del transporte y la logística. Las empresas de estos sectores serían, según CEOE, «las grandes paganas de medidas de este tipo, encareciendo notablemente sus costes».
Los empresarios también advirtieron de la repercusión que tendría en la exportación aragonesa y recordaron que el 90% del transporte de mercancías se realiza actualmente por carretera.
Por su parte, las fuerzas políticas aragonesas volvieron a expresar ayer de forma unánime su rechazo a esta propuesta, aunque con críticas cruzadas entre los representantes políticos del PSOE y PP.
En sucesivas comparecencias llevadas a cabo en las Cortes de Aragón por los portavoces de las distintas formaciones representadas, excepto el de Vox, los grupos criticaron que se pretende cobrar por el uso de las vías nacionales tras alegar que ya son obras pagadas con recursos públicos.
Los empresarios advierten que la comunidad se vería afectada «enormemente»