La ministra dice que regresará en breve para hablar del aeropuerto
Sánchez tratará con Lambán el proyecto en las instalaciones aéreas de Zaragoza Dice que Aragón es, en Europa, objeto de reconocimiento por su «estratégica posición»
El impulso que está tomando Aragón «es objeto de reconocimiento en España y en Europa», en palabras de Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que destacó, sobre todo, las plataformas logísticas «y su estratégica posición en el sur de Europa», condición que puede multiplicarse si el Gobierno autonómico consigue dar al aeropuerto de Zaragoza el impulso deseado.
La titular de Fomento se refirió al proyecto que Lambán quiere impulsar en el aeropuerto de Zaragoza, que conecta «los flujos de mercancías, no en vano es el segundo de mayor uso» en este aspecto. «Nos hemos citado para hablar de este proyecto en las próximas semanas», afirmó Sánchez, recordando que la zona franca depende del Ministerio de Hacienda pero subrayando su importancia.
El impulso del aeropuerto de Garrapinillos es uno de los retos inmediatos de Lambán, que pidió apoyo a un fondo soberano en Abu Dabi de cara a una ampliación estratégica con la colaboración público-privada, que permitiría acelerar el proyecto y dar los primeros pasos en un año.
En esta iniciativa, la necesidad primera sería crear una zona franca para contribuir a consolidar esta instalación aérea como hub logístico, al permitir importar y reexportar sin pasar la aduana, lo que supondría un importante respaldo internacional. Los representantes del fondo soberano han recibido satisfactoriamente la iniciativa y se espera que visite la Plataforma Logística y el aeropuerto de Zaragoza.
Aragón está buscando colaboradores financieros también para poder llevar a cabo una segunda estación del AVE en el aeropuerto, iniciativa planteada desde Aragón hace muchos años, de forma que esta ampliación permitiría una conexión directa con el aeropuerto zaragozano y facilitaría la ampliación del área de influencia de la capital aragonesa para erigirse en un nodo de comunicaciones para el tráfico de pasajeros en el Valle del Ebro.
Se podría constituir en un centro de operaciones de vuelos chárter del nordeste de España, además del aumento de frecuencias a terceros países en vuelo regular.
Además, con el objetivo de potenciar el transporte ferroviario de mercancías en el largo recorrido, la ministra afirmó que se acaba de contratar la redacción de los proyectos para adaptar la línea Algeciras-Zaragoza como autopista ferroviaria, tal y como avanzó este diario, que permitirá cargar tráilers de carretera como transporte combinado ferrocarril-carretera adicional al de contenedores marítimos.
Raquel Sánchez hizo hincapié en su apuesta por la intermodalidad en los flujos de mercancías que circularán por el ramal central del corredor Mediterráneo, combinando ferrocarril y carretera de la forma más eficiente posible, así como por Zaragoza como puerto interior de España y como nodo de enorme valor estratégico nacional e internacional.