La aragonesa Typsa se adjudica contratos para Adif por 30 millones
La empresa fabricará traviesas para varias líneas, entre ellas la de Huesca-Canfranc
La empresa Traviesas y Prefabricados de Aragón (Typsa), del Grupo Lantania, ha ganado nuevos contratos para Adif por valor de 30 millones de euros, de los que 14 millones corresponden a su participación en los mismos.
La compañía especializada en la producción de prefabricados de hormigón participará en planes para suministrar a Adif un total de 279.600 traviesas, 132.200 de las cuales pertenecen a su porcentaje en os consorcios ganadores. Las nuevas estructuras de Typsa modernizarán las líneas ferroviarias de Huesca-Canfranc en dos de sus tramos, de Ribaforada-Tudela (Navarra) y del Corredor Mediterráneo.
Typsa forma parte de Grupo Lantania desde 2020 e inició su actividad en 1962, especializándose en la producción de traviesas de hormigón pretensado tipo monobloque a partir de 1980. La compañía cuenta con una planta de fabricación en la localidad de Luceni, en la provincia de Zaragoza, con capacidad para producir 1.000 traviesas al día.
En detalle, para la línea de Huesca-Canfranc la UTE formada por Typsa y Travipos ha sido adjudicataria del suministro de traviesas paHuesca-Canfranc, ra la renovación del tramo comprendido entre Ayerbe y Caldearenas. Un proyecto que cuenta con un presupuesto de 7,8 millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de diez meses. Se suministrarán un total de 70.000 traviesas de ancho polivalente con sus correspondientes sujeciones.
También en esta línea ferroviaria realizarán el abastecimiento y transporte de 44.000 traviesas por 4,9 millones de euros (IVA incluido) para la mejora del tramo JacaCanfranc. Este proyecto forma parte del plan de actuaciones de modernización de la línea Zaragozauna infraestructura esencial para potenciar el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés. Ambos contratos forman parte de los trabajos para la reapertura de la línea internacional que unirá Zaragoza-Canfranc-Pau (Francia). El comienzo del montaje de traviesas en los dos casos está previsto para este próximo mes de mayo.
En Navarra, Typsa realizará la sustitución de las traviesas en el trayecto entre Ribaforada y Tudela de la línea Bilbao-Zaragoza. Un proyecto que cuenta con un presupuesto de 1,2 millones de euros (IVA incluido). Se suministrarán 10.600 traviesas para una actuación que se prevé que comience el próximo junio.
Por último, la UTE formada por Typsa, Drace Geocisa y Andaluza de Traviesas procederá a la renovación, cambio de ancho y adaptaciones del tramo Xàtiva-Nudo de La Teja. Un proyecto que alcanza los 16,7 millones de euros (IVA incluido) y que es clave en el desarrollo del Corredor Mediterráneo para conectar el sureste peninsular con el noreste y el resto del continente europeo. La instalación comenzará a finales de este año.