Las Cortes convalidan la subvención de 10 millones de euros a Stellantis

Mar Vaquero presentó el decreto-ley y definió a la empresa como «el gran motor»

El único voto en contra fue el de IU mientras que Podemos y CHA se abstuvieron

El pleno de las Cortes de Aragón aprobó ayer la convalidación del decreto-ley que regula la concesión de una subvención de 10 millones de euros a la factoría de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) para impulsar el vehículo eléctrico y conectado, y la transición energética, con el único voto en contra de IU y la abstención de CHA y Podemos. El resto de partidos votaron a favor.

Presentó el decreto-ley la vicepresidenta segunda y consejera de Economía del Gobierno de Aragón, Mar Vaquero, quien señaló que «la industria tiene una importancia fundamental en materia de empleo, es un sector clave en la creación de empleo de calidad y en el crecimiento económico», destacando que «la industria alcanza el 17 por ciento del valor añadido industrial de la región». Además, «la movilidad está viviendo una transformación significativa y será uno de los factores clave de la transformación económica de España los próximos años», llamando la atención sobre «el problema de las baterías y microchips» al que «no ayuda el contexto internacional».

De esta forma, es necesario «un trabajo conjunto» de todos los actores implicados, como la Administración, las empresas y los sindicatos. Vaquero recordó que Stellantis es «el gran motor» de la industria de la automoción en Aragón, con 112.778 turismos y vehículos comerciales cien por cien eléctricos en todas las plantas de producción de las distintas marcas asentadas en España. Las inversiones en tecnología continúan en la factoría de Figueruelas (Zaragoza), con nuevas apuestas, como descarbonizar la planta, y el Gobierno de Aragón «quiere ayudar a Stellantis para que sea una referencia mundial».

En marzo de 2023 el Gobierno regional y Stellantis firmaron un protocolo para implementar el plan de inversiones y en septiembre de 2023 se aprobó el decreto que hoy se convalida. «Queremos apoyar a Stellantis, genera miles de puestos de trabajo y su desarrollo puede aumentar todavía más sus perspectivas de futuro», dijo Vaquero, indicando que con los 10 millones de ayudas recogidas se impulsan proyectos de descarbonización e innovación, ayudando a la firma a «seguir arraigados a Aragón, siendo el sostén de una multitud de empresas auxiliares».

Vaquero aseguró que confían en que el Gobierno de España siga apoyando la instalación en Figueruelas de «la futura factoría de gigabaterías», afirmando que es «la candidata perfecta» para el proyecto STLA.

/

VALORACIONES La diputada del PSOE Marta Gastón recordó que fue el anterior Gobierno de Javier Lambán quien aprobó inicialmente este decreto-ley. Para el diputado de Vox Juan Francisco Vidal, las políticas de los socialistas se han centrado en «el subsidio clientela» y muchas subvenciones no «han tenido control «sobre la consecución de sus objetivos. Desde CHA, José Luis Soro aseveró que apoyar al sector de la automoción en proyectos de I+D y medio ambiente «no es de derechas ni de izquierdas». El diputado del PAR, Alberto Izquierdo dijo que «si el resto de Aragón crece a la par que el valle del Ebro, nos irá a todos mucho mejor». Álvaro Sanz (IU) echó en cara al Gobierno de Aragón que «el neoliberalismo lo practican a ratos».