Zaragoza ya luce un primer tramo de la renovada avenida Cataluña
Esta fase inicial ha supuesto 4,4 millones de euros y se ha ejecutado en 13 meses La reforma abarca la calzada, un carril bici y nuevas aceras con alumbrado led
La primera fase de la avenida Cataluña de Zaragoza ya es una realidad. Un tramo que fue inaugurado y puesto en servicio ayer tras una inversión cercana a los 4,4 millones de euros ejecutada en 13 meses, uno menos de los previstos inicialmente. Los trabajos han intervenido sobre cerca de 24.000 metros cuadrados de superficie, comprendidos entre la Z-30 y la calle del Veintitrés de Abril.
Pero no ha sido la calzada la única parte intervenida con estas actuaciones, sino que se ha llevado a cabo una reforma integral que abarca las aceras, que ganan en anchura (entre 10 y 12 metros) y estética, con zonas ajardinadas que acompañan unos terrenos sobre los que están emergiendo tres nuevas urbanizaciones, 300 pisos en total, que le darán un nuevo aspecto al distrito del Rabal. Además, como novedad, los carriles bici tendrán un nuevo carril accesorio a su izquierda, pintado de rojo, pensado para blindar la seguridad vial de ciclistas y peatones, sobre todo en zonas de aparcamiento. En el acto
de la inauguración, la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, recalcó que con estas intervenciones el ayuntamiento hacía frente a una «deuda histórica» con los vecinos, quienes llevaban varias décadas manifestándose por unas mejoras que, por fin, han llegado.
Chueca, acompañada por el concejal de Urbanismo, Víctor Serrano, y por el presidente de la Junta de Distrito, el socialista Horacio Royo, recordó que la segunda fase de las obras en la avenida Cataluña empezarán este mismo verano, y se comprometió a que el tercer y último tramo no tarde en ejecutar
se. «No nos gusta hacer chapuzas ni dejar las cosas a medias», afirmó rotundamente.
Asimismo, la alcaldesa también reivindicó la prontitud en la finalización de esta primera fase, terminadas un mes antes de lo previsto, lo que ha permitido «reducir las molestias que causan este tipo de obras a los vecinos». Unos vecinos que, por cierto, se mostraban bastante contentos por el resultado final, aunque admitían que esta intervención «debería haber llegado antes». En ese sentido, Aurelio, uno de los habitantes del distrito, reconocía una satisfacción que, en cualquier caso, no era completa, ya que aseguraba que le generaba «dudas» sobre su mantenimiento, especialmente en las zonas ajardinadas.
En total, la nueva avenida Cataluña (el tramo ejecutado, al menos) presenta una calle con dos carriles de circulación por sentido, con carril bici segregado, colindantes con las zonas de seguridad vial ya citadas, y hasta 17 zonas ajardinadas con bancos, en las que se han plantado 76 árboles. Asimismo, se ha instalado un alumbrado led de bajo consumo, con luminarias dirigidas a las aceras para mejorar la seguridad peatonal.