El hangar de zepelines fortalece la posición internacional de Teruel
La instalación también una nave de producción y otra de recepción
El aeropuerto de Teruel invertirá más de 36 millones de euros en construir un hangar y una nave de producción de zepelines destinados a la prestación de servicios de telecomunicaciones y de investigación espacial. La nueva instalación permitirá atraer otras actividades y fortalecerá la posición internacional de Teruel en el ámbito aeroespacial.
Éste se financiará con el Fondo de Inversiones de Teruel (Fite) y contemplará una inversión plurianual en los ejercicios 2024 (4 millones de euros), 2025 (20 millones) y 2026 (12,59 millones). El plazo de ejecución será de 20 meses desde el inicio de las obras. La previsión es finalizar el primer semestre de 2026, tal y como señaló el Gobierno de Aragón.
Según recoge el proyecto, redactado por el ingeniero aeronáutico Pablo Senchermés y aprobado por el Consejo Rector del Consorcio del Aeropuerto de Teruel en octubre de 2023, la instalación estará formada por 3 zonas diferenciadas: una de recepción de mercancías, otra de producción y un hangar. Como explicó el Director General de Transportes Miguel Ángel Anía, el edificio contará con una planta rectangular de 376,20x70,80 metros.
La forma del edificio responderá a la función que albergará la nave industrial a dos aguas con una altura de 23,10 metros correspondiente con la zona de mercancías y producción, una bóveda de cañón de 57,10 metros de alto correspondiente con la zona de hangar y un cajón de puertas formado por una estructura poliédrica de 6 lados y 57,10 metros de altura.
Delante de la fachada este del hangar habrá una plataforma para el despegue del dirigible con unas dimensiones de 300x220 metros, y delante de la fachada oeste se proyectará una plataforma para que este tipo de vehícu
los puedan maniobrar y entrar marcha atrás a la zona de descarga de mercancías. En la sur habrá una plazas de aparcamiento para los trabajadores, así como dos puestos de estacionamiento para vehículos cisterna de helio.
Para el director gerente del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim, la licitación del nuevo hangar es la inversión «más importante y cuantiosa» de las hechas en el aeropuerto. Señaló que la construcción del nuevo hangar y nave de producción permitirán atraer una nueva actividad al Aeropuerto de Teruel: los vuelos en la estratosfera con aeronaves tipo zepelín para servicios de telecomunicaciones
o investigación entre otros. Miguel Ángel Anía explicó que se trata de un «salto cualitativo» porque se alojará una instalación de fabricación por primera vez destinada a la fabricación de productos de alta tecnología, pioneros en el desarrollo aeroespacial.
Por último, el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Teruel, Juan Carlos Cruzado, explicó que estas actuaciones «sitúan a Teruel en el mundo» y suponen la llegada de una nueva empresa que creará empleos cualificados directos, favorecerá a las empresas turolenses y fomentará la llegada de nuevas empresas.