El Periódico Aragón

Los usuarios dan un 7,46 al servicio de bus en Zaragoza

La nota supone un incremento con respecto al año anterior y confirma la tendente mejora La accesibili­dad, la atención, la seguridad y el impacto ambiental, los aspectos más valorados

- Redacción MONOGRÁFIC­OS

Los usuarios del autobús urbano de Zaragoza puntúan con un 7,46 al servicio en la ciudad. Este dato se ha obtenido de un estudio anual sobre la calidad percibida por el usuario, que se realizó el pasado mes de noviembre a través de encuestas, en paradas y autobuses, a 12.600 usuarios de toda la red.

De este modo, el Índice de Satisfacci­ón del Cliente (ISC) del servicio de bus urbano de Zaragoza, operado por Avanza, es de 7,46, una puntuación que supera el 7,22 conseguido el año anterior y que confirma la tendencia anual de mejora del servicio.

Los encuestado­s tuvieron que valorar la importanci­a que otorgan a diferentes aspectos del servicio como la accesibili­dad, la informació­n, el confort, la seguridad o el impacto ambiental, así como su grado de satisfacci­ón con cada uno de ellos. Los aspectos mejor valorados fueron accesibili­dad (8,2), atención al cliente (8), seguridad (7,9) e impacto ambiental (7,9).

Por líneas, la mejor valorada es la 58 (Fuente de la Junquera-Tranvía), que obtiene una nota de 8,45. Destacan también la Ci1 (Circular 1), 57 (Casablanca-Tranvía), N4 (Paseo de Pamplona-Arcosur) y 43 (JuslibolAc­tur Rey Fernando) con puntuacion­es en torno al 8. Además, el 86% de las líneas están puntuadas por encima de 7.

El objetivo de la medición anual de la calidad percibida es conocer la valoración del servicio recibido por parte de los usuarios de los autobuses urbanos de Zaragoza, así como identifica­r los elementos de valor para el usuario y su importanci­a relativa. De esta manera, en función de la calidad percibida y las expectativ­as detectadas, se puede definir un plan de mejora de la calidad del servicio.

METODOLOGÍ­A UTILIZADA.

El análisis de la calidad percibida por el usuario de la red de autobuses urbanos de Zaragoza se mide con una amplia encuesta realizada por una consultora independie­nte a bordo del autobús y en las paradas principale­s de cada línea, que este año se realizó entre el 13 y el 30 de noviembre en dos fases. En primer lugar, se determinó la importanci­a concedida por los usuarios (1.376 en total) a los aspectos que marca la norma UNEEN 13816 (servicio ofertado, accesibili­dad, informació­n, tiempo de viaje, atención al cliente, confort, seguri

dad e impacto ambiental) sobre los que basa el estudio. Tras este análisis se realizó la encuesta de satisfacci­ón a 12.602 usuarios para conocer su valoración sobre estos aspectos en una escala del 0 al 10.

Del total de encuestado­s, 8.996 fueron mujeres y 3.606, hombres. Por edades, el 42,54% se sitúa en la franja entre 36 y 60 años, el 40% tiene entre 16 y 35 años, y el 17,44% restante más de 61 años. El principal

motivo del viaje es laboral (31,19%), seguido de otros (15,08%), ocio, estudios (12,42%), regreso al domicilio (10,39%) compras (8,59%), sanidad (6,32%) y gestiones administra­tivas (3,44%).

Más del 44% de los encuestado­s realiza de 6 a 15 viajes en bus a la semana, casi el 29% más de 15 viajes y el 27% menos de 6. Por rango horario, el mayoritari­o es el comprendid­o entre las 11.00 y las 15.00 horas (38,26%), seguido del de las 15.00 a las 19.00 horas (32,49%). Un 25,48% de los encuestado­s viaja entre las 7.00 y las 11.00 horas, un 2,36% entra las 00.00 y las 3.00 horas, y un 1,41% entre las 19.00 y las 22.00 horas. Por último, más de 8.500 viajeros hicieron uso de la tarjeta bus (68%) y 3.236 (25,68%) de los diferentes abonos de transporte. Solo un 1,52% de los encuestado­s compró un billete sencillo.

 ?? EL PERIÓDICO ?? Alta satisfacci­ón. Usuarios del bus urbano de Zaragoza en una de las paradas del servicio en el centro de la ciudad.
EL PERIÓDICO Alta satisfacci­ón. Usuarios del bus urbano de Zaragoza en una de las paradas del servicio en el centro de la ciudad.
 ?? EL PERIÓDICO ?? Última tecnología. Presentaci­ón del nuevo modelo de bus eléctrico.
EL PERIÓDICO Última tecnología. Presentaci­ón del nuevo modelo de bus eléctrico.

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