PLD Space ensayará el cohete Miura 5 en Teruel
El consorcio del aeropuerto y la empresa ilicitana invertirán siete millones de euros La multinacional IAC inaugura el hangar de pintura que emplea ya a 82 trabajadores
PLD Space, la empresa ilicitana que diseñó y fabricó el primer cohete aeroespacial español, el Miura 5, redoblará su apuesta por el aeropuerto de Teruel con la inversión de más de siete millones de euros para ampliar sus instalaciones. Allí tiene previsto expandir su factoría para realizar los ensayos de los motores del lanzador orbital con una nueva inversión de siete millones de euros, un paso imprescindible para producir en serie hasta 180 propulsores al año cuando la compañía funcione a pleno rendimiento en 2030. Parte de la inversión será financiada por el consorcio del aeródromo, formada por el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Teruel.
Ese será el modo en el que el Miura 5, el sucesor del Miura 1, esa versión en pruebas que fue lanzada con éxito por primera vez el 7 de octubre con un vuelo de 122 segundos, tendrá sello aragonés. Se trata de un lanzador orbital de satélites reutilizable cuya altura equivale a la de un inmueble de 11 plantas y con capacidad de lanzar cargas de hasta una tonelada. En su primera versión mide 35,7 metros y dos de diámetro y es propulsado por cinco motores cohete en una etapa y otro adicional en la segunda fase. La hoja de ruta de PLD Space contempla el primer lanzamiento para finales de 2025 desde Kourou (Guayana Francesa), mientras que el inicio de la actividad industrial se espera para 2026 con el objetivo final de superar los 30 lanzamientos anuales en 2030.
De este modo, la compañía que se adjudicó hace un mes 40,5 millones de euros del Perte aeroespacial va a ampliar la parcela que dispone en el aeródromo turolense para pasar de 154.810 a 961.709 metros cuadrados para finales de 2024. Allí construirá un hangar de 5.000 metros cuadrados para la integración y mantenimiento del lanzador y de los bancos de ensayo existentes, que dispondrá de una zona de almacenamiento.
Todo ello quedó rubricado en un protocolo firmado ayer entre el consorcio del aeropuerto de Teruel y la compañía para promover «uno de los proyectos más emblemáticos» de la comunidad, refirió el presidente autonómico, Jorge Azcón.
HANGAR DE PINTURA Además, se inauguró el hangar de pintura de aviones de la empresa International Aerospace Coating Spain (IAC) en el aeropuerto de Teruel, entidad a la que el presidente. El aterrizaje de IAC en el Aeropuerto de Teruel ha generado ya 82 puestos de trabajo: 62 pintores o preparadores, otros 10 con un perfil técnico, administrativo o de gestión y 10 más provenientes de otros emplazamientos para dar soporte en el arranque de la instalación.