Envision confirma el inicio de la gigafactoría en Extremadura antes del verano
Los promotores de la gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos de Navalmoral comunicaron al presidente del Gobierno el inicio de su construcción en el primer semestre de 2024. El presidente de la empresa china Envision Group, Ley Zhang, se reunió ayer con Pedro Sánchez en el palacio de La Moncloa, quien valoró durante el encuentro el compromiso de la multinacional tecnológica asiática con este proyecto industrial emblemático para España y Extremadura, y su confianza en el atractivo inversor del país en la transición verde, la reindustrialización y la innovación. Al encuentro también asistió el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu.
La gigafactoría de Envision en Navalmoral de la Mata conllevará la creación de 3.000 puestos de trabajo directos y una inversión de en torno a 2.500 millones de euros para la
Los promotores se han reunido con Sánchez y Hereu en la Moncloa
fabricación de baterías para vehículos eléctricos.
Lei Zhang detalló durante la reunión el estado actual del desarrollo del proyecto y reforzó el compromiso de la multinacional con España, al tiempo que agradeció el apoyo del Gobierno. La compañía, puntera a nivel mundial en tecnología verde, ha sido una de las beneficiarias de la sección A de la segunda edición del Perte del Vehículo Eléctrico, con 300 millones de euros en ayudas, de ellos 200 millones de euros en subvenciones y los restantes 100 millones de euros en préstamos.
El Ministerio de Industria aprobó en octubre ocho proyectos más de la convocatoria de ayudas a la producción de baterías del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC) II, entre ellos la gigafactoría de baterías de Navalmoral de la Mata (Cáceres), que se suman a los de Beecycle, Ford y Basquevolt. Se tratan de los proyectos de la china Envision, a la que se le han concedido 300 millones, Seat (47,7 millones), Gestamp (12,6 millones en varias iniciativas), Renault (3,4 millones en dos) y Global Laser Araba (4,8 millones).