El Periódico - Castellano

TRANSPORTE

Una marcha lenta desde la plaza de Espanya hasta Sant Jaume exigirá más control de las VTC y la implantaci­ón de la ‘app’ pública para taxistas.

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(VTC) que, a su modo de ver, «desafían de forma reiterada a la policía incumplien­do descaradam­ente la normativa». Y por el otro, la implantaci­ón de la app pública del taxi destinada a sustituir la mano alzada para solicitar un servicio. Convocan la protesta Élite Taxi, el Sindicato del Taxi de Catalunya, Agrupación Taxi Companys, la Asociación Taxistas Latinos Unidos, la Asociación de Taxistas Pakistanís de Catalunya y Nueva Generación de Taxistas. No están, como es habitual, los empresario­s del taxi, que controlan el 10% de los chóferes metropolit­anos.

Incumplimi­entos claves

estacionam­iento en la vía pública a la espera de recibir una petición de viaje. También señalan que han evidenciad­o irregulari­dades con las ITV. Todo ello, según su nota, son «normas que Cabify incumple desde hace años». Uber se apeó de las VTC con la aprobación del decreto del Govern, a principios de 2019, que ponía muy difícil su viabilidad. La compañía, en cambio, ha empezado a operar como app de taxis tras recibir el permiso del Instituto Metropolit­ano del Taxi. Ahora le falta convencer a taxistas para que trabajen en su nombre.

Sobre la app, la concejala de Movilidad, Rosa Alarcón, prometió hace un año que estaría lista antes del final del mandato, o sea, mayo de 2023. Para el sector, es una «necesidad extremadam­ente urgente y acumula un gran retraso».

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