Adif reanuda las obras del nuevo acceso en tren al aeropuerto de El Prat

La nueva conexión, que debería estar terminada en dos años, permitirá llegar desde Sants hasta la terminal T1 en un tiempo de 19 minutos.

Adif ha adjudicado las obras de la segunda fase del nuevo acceso ferroviario a la terminal T1 del aeropuerto de El Prat, por un importe total de 64,65 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses. Estos trabajos, que llegarán tras un parón de dos años, se han adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las compañías Comsa y Comsa Instalaciones

y Sistemas Industriales, según indicó ayer la entidad pública en una nota de prensa.

El nuevo acceso permitirá establecer servicios directos de Rodalies a las dos terminales del aeropuerto desde Manresa y Maçanet vía Barcelona mediante las actuales líneas R-2 y R-4, permitiendo, a través de ellas, acceder a las restantes líneas de cercanías y también a la red de metro de Barcelona. Además, podrá albergar servicios lanzadera entre las terminales del aeropuerto con la alta

velocidad hacia Madrid y la frontera francesa.

Todo ello permitirá conectar ambas terminales con la ciudad de Barcelona, estableciendo un tiempo de viaje entre la estación de Sants y la T1 de aproximadamente 19 minutos. La primera fase de este proyecto, con una inversión estimada de 305 millones de euros, consistió en la perforación con tuneladora del tramo principal del nuevo acceso. El nuevo trazado será de vía doble y de ancho convencional.