Una nueva movilidad para alcanzar un futuro sostenible
Las infraestructuras deben favorecer un modo b de transporte más respetuoso con el entorno bEs b Abertis trabaja para disminuir el impacto ambiental y potenciar la economía circular
La celebración hoy del Día Mundial del Medioambiente –dedicado a la restauración de los ecosistemas– no es una efeméride más, sino que marca el inicio de una década de la acción que debe ser clave para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, entre ellos uno que es urgente: evitar que la temperatura media del planeta crezca por encima de los 1,5 grados por encima de los niveles preindustriales, tal y como marca el Acuerdo de París. Para ello, solo hay un camino, y no es otro que reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Y, según explican los científicos, el mundo de momento no va en buen camino.
La Organización Meteorológica Mundial afirma que hay un 40% de probabilidades de que el planeta alcance esas temperaturas temporalmente durante este lustro. «Eso significa más deshielo, un mayor nivel del mar y más olas de calor y fenómenos meteorológicos extremos con mayores repercusiones en la seguridad alimentaria, la salud, el medioambiente y el desarrollo sostenible», remarcan.
LLAMADA DE ATENCIÓN. Y es que las emisiones no han parado de crecer en los últimos años. «Es una nueva llamada de atención sobre la necesidad de acelerar la adopción de compromisos mundiales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr la neutralidad en carbono», subrayan. La parte buena es que los avances tecnológicos permiten rastrear las emisiones de gases de efecto invernadero hasta sus fuentes, lo que facilita el diseño de medidas para reducirlas en todos los sectores, también en la movilidad.
Es necesario un acelerón, y por eso la ONU considera que esta década debe estar marcada por «acciones ambiciosas con el fin de alcanzar los ODS para el 2030». En este sentido, la década de acción exige acelerar las soluciones sostenibles dirigidas a los principales desafíos del mundo.
Para que eso sea posible, todos los sectores deben aportar soluciones, y esto también pasa por el sector de la movilidad. En España, Abertis ha mostrado su compromiso por un transporte sostenible y, de hecho, forma ya parte del ranking de líderes climáticos europeos elaborado por Statista y el Financial Times. Las 300 empresas (23 de ellas españolas) de la clasificación son las que más gases de efecto invernadero han conseguido reducir entre el 2014 y el 2019.
DESCARBONIZACIÓN. Los ODS de la ONU constituyen un llamamiento universal a la acción que se pueden y deben trabajar desde la colaboración público-privada. «Debemos centrarnos en cómo podemos construir unas infraestructuras que sirvan de base para un futuro mejor para todos. Queremos ser parte de la solución a los desafíos que presenta la movilidad actual y futura, especialmente en los relacionados con nuestra actividad como operadores de autopistas: el tráfico y la digitalización», explican desde Abertis.
Para avanzar hacia una movilidad más sostenible, que sea más respetuosa con el medioambiente y que contribuya a la descarbonización, la compañía cuenta con un Plan Director de Sostenibilidad, uno de cuyos pilares es la Ecoeficiencia. «En este marco, trabajamos para reducir la huella de carbono, mitigar el cambio climático, reducir el impacto ambiental de nuestra actividad y potenciar la economía circular», comentan.
LAS MEDIDAS. Por ejemplo, aplica medidas preventivas de preservación del entorno y de reducción de la contaminación, conformando un modelo de explotación más eficiente, responsable y sostenible. Esos son algunos ejemplos:
la fase de diseño hasta la operativa diaria de la propia infraestructura, busca minimizar el impacto ambiental, buscando el equilibrio entre la sostenibilidad y la viabilidad económica y técnica.
un mantenimiento eficiente de las infraestructuras mediante tecnología innovadora.
el peaje sin barreras, que reduce las emisiones de los vehículos al no tener que detenerse en la barrera.
Favorece el uso de vehículos menos contaminantes, renovando sus flotas por otras más ecológicas, participando en programas de escala europea para favorecer el uso del vehículo eléctrico en las autopistas y colaborando con las administraciones públicas para instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos.
las luminarias por otras de menor consumo (LED) o instalando placas fotovoltaicas en sus instalaciones, así como usando materiales reciclados en el mantenimiento y construcción de infraestructuras.
a preservar el capital natural alrededor de sus autopistas, instalando pasos de fauna y cercados naturales para evitar atropellos de animales, usando barreras acústicas sonorreductoras en puntos de alto ruido y reforestando las áreas aledañas a las infraestructuras. En 2020, se replantaron más de 274.000 ejemplares de especies vegetales.
Es así como la movilidad y el transporte –cuando sea necesario hacerlo por carretera– deben contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, clave para evitar que la temperatura aumente por encima del límite marcado. Queda una década para conseguirlo, y esto quiere decir que toca acelerar para alcanzar unos objetivos vitales para el planeta y para el ser humano.
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