Márquez: «Costará y vamos a sufrir, pero voy a intentarlo»
El ocho veces campeón del mundo completa 72 vueltas a Sepang, el récord de su vida, y asegura que se va haciendo con el control de la Ducati, aunque no le será fácil estar entre los mejores.
A la primera semana, en serio, del Mundial 2024 de MotoGP se le empieza a poner cara de gran premio. A la primera toma de contacto el martes, en la que el madrileño Jorge Martín (Ducati) ya enseñó los dientes, las fauces que le permitieron pelear por el título hasta la última carrera del 2023, le siguió otra jornada en Sepang (Malasia), donde Marc Márquez (Ducati) intentó recuperar el tiempo perdido y hacerse con los mandos de la moto. MM93 fue ayer quien más vueltas dio al trazado malayo, hasta 63.
«Estoy en el sitio que quería estar. Tengo la moto que quería tener. He visto que tengo un buen equipo y el potencial de la Ducati es muy bueno», comentó Márquez al acabar el larguísimo entrenamiento. «Voy haciéndome con los mandos de la moto, voy relacionándome con mi nuevo técnico, mi nuevo equipo y también, claro, con Ducati, que me está ayudando mucho. Pero esto no es llegar y besar el santo, esto no es subirse a una Ducati y ganar. Vengo de cuatro años locos», comentó MM93, en la sala de prensa de Sepang, antes más de una docena de periodistas.
Volver a disfrutar
El ocho veces campeón del mundo agregó: «Lo dije en la presentación de nuestro equipo en Riccione. Vamos a sufrir. Voy a sufrir. Esto no será fácil, pero voy a intentarlo. He cambiado Honda por Ducati para volver a ser competitivo, para volver a sonreír, para disfrutar. Y sé que si disfruto, podré ganar carreras, pero hasta llegar ahí voy a sufrir. Habrá carreras que acabaré el 10º y otras el 6º. ¿Podio? ¡Ganar! Eso es, ahora, una locura, pero voy a pelearlo ¡claro que sí! Ya dije que veía demasiadas expectativas a mi alrededor y me gustaría cumplir las etapas que me he propuesto antes de empezar a soñar».
Todo estaba predestinado a que
«El potencial de Ducati es muy bueno», afirma el piloto de Cervera sobre su equipo
Martín, siempre el más veloz en cualquier circuito, iba a mantener ayer el trono del podio virtual de pretemporada, después de destrozar, con un auténtico tiempazo de 1.57.273 minutos, el récord que estableció, el pasado año, el bicampeón Pecco Bagnaia (Ducati, 1.57.491). Para que se hagan a la idea, Martín logró su crono muy pronto, en la vuelta 9 de las 56 que acabó completando. Pero, de pronto, cuando ya se acababa el día, Enea Bastianini, La Bestia, el muchacho que vivió lesionado (casi) toda la pasada campaña, emergió del boxe oficial de Ducati y, en su giro nº 46, es decir, el penúltimo del día, le arrebató el primer puesto a Martinator, con un estratosférico 1.57.134, nuevo récord de Sepang.
Mientras La Bestia maquinaba su zarpazo, otros cuatro candidatos al título, empezando por Martín, completaban el quinteto que rompería el récord de Bagnaia, pues no solo Bastianini rodó por debajo del viejo 1.57.491 del bicampeón, también lo hicieron Martinator (1.57.273), el surafricano Brad Binder (KTM, 1.57.327), líder ya indiscutible de KTM; el siempre aguerrido y veloz Aleix Espargaró (Aprilia, 1.57.446) y Bagnaia (Ducati, 1.57.469).
Mientras los de arriba se peleaban vuelta tras vueltas, el ‘rookie’ Pedro Acosta (GasGas) bajaba de la segunda posición del martes a la octava del miércoles, demostrando su solidez y su capacidad para seguir codeándose con los mejores pilotos. ■