La ZBE de Sant Cugat ha impuesto 12.746 multas en dos años

En relación al proyecto del decreto catalán de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) impulsado por el Govern y adoptado por grandes ciudades de la región metropolitana de Barcelona, EL PERIÓDICO ha analizado las sanciones emitidas por Sant Cugat del Vallès, que ascienden a casi 13.000 en dos años, contra aquellos ciudadanos que no han cumplido con una normativa que se espera sea más estricta en 2026. Entonces, si el decreto es aprobado, los vehículos con etiqueta B no podrán circular.

Sant Cugat implementó las ZBE en mayo de 2021, convirtiéndose en la segunda localidad catalana en hacerlo tras Barcelona. No obstante, el ayuntamiento no comenzó a imponer sanciones a los vehículos contaminantes, aquellos que no disponían de la etiqueta medioambiental de la DGT, hasta noviembre de 2021.

Excepciones

En los dos primeros años, el ayuntamiento impuso un total de 12.746 multas a conductores que infringieron las normativas establecidas en el centro de la ciudad, cada una de 200 euros. Fuentes municipales enfatizan que estas cifras representan las multas impuestas, pero es importante destacar que existen excepciones que permiten a ciertos vehículos circular sin disponer de la pegatina que incluye las etiquetas de 0 emisiones (azul), Eco, C (verde) y B (amarilla). Estas excepciones aplican a vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, así como a servicios de emergencia como policía, bomberos y ambulancias. También están exentos los servicios esenciales, como los vehículos médicos y funerarios.

Adicionalmente, los vehículos más contaminantes, aquellos que no poseen el distintivo ambiental, pueden solicitar una autorización especial para circular en estas zonas. Se otorgan un máximo de 10 autorizaciones al año, cada una válida por 24 horas.

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