El Periódico - Castellano

Aston Martin presenta el nuevo AMR24 de Alonso

Aunque en apariencia no se aprecian grandes cambios, los responsabl­es técnicos del equipo hablan de «una gran evolución» del modelo anterior.

- LAURA LÓPEZ ALBIAC

Aston Martin dio inicio a la semana grande de las presentaci­ones en la Fórmula 1 con un vídeo de apenas 30 segundos en el que ha mostrado las primeras imágenes de su AMR24, un coche que no es una revolución sino una evolución de su predecesor, AMR23, y con el que Fernando Alonso y su compañero Lance Stroll confían en mejorar sus resultados del pasado año en la temporada más larga de la historia, que arrancará a principios de marzo en Baréin y contará con 24 grandes premios.

En el diseño , el nuevo coche de Alonso mantiene el verde clásico de Aston Martin, con algunos toques de amarillo y negro. Se ha modificado el diseño del alerón delantero y los aletines cercanos a la ruedas y según cuenta el equipo tiene nueva suspensión trasera. Los ingenieros buscan maximizar la eficiencia del flujo de aire alrededor del alerón trasero.

Dan Fallows, máximo responsabl­e del proyecto, sí asegura que «hay muchos cambios a nivel interno y en casi todas la áreas». «La mayoría de las partes han cambiado, pero es una evolución del AMR23. Cambian el morro y el alerón delantero, la aerodinámi­ca, suspensión delantera, la trasera que heredamos de Mercedes y también cosas que no se verán. La mayor parte de la carga aerodinámi­ca en estos coches proviene del suelo», apunta.

Mike Krack, el jefe del equipo, comentó que «tuvimos una gran temporada con el AMR23 pero hemos intentado ver cada área en el coche y las operacione­s para dar un paso adelante en todas las direccione­s. Han sido dos meses muy intensos desde que terminamos la temporada, esperamos haber hecho suficiente y tener un coche fuerte.».

Tres jornadas de test

Krack, junto a Alonso y Stroll, estrenaron ayer el Aston Martin en el habitual filming day para completar los primeros kilómetros con fines promociona­les. El 21 de febrero en Sakhir arrancan tres jornadas de test de F-1 que serán claves para ver el comportami­ento del coche y la primera carrera de la temporada, el GP de Bahrein, se celebrará el 2 de marzo en el mismo circuito.

Esta será la temporada número 21 de Alonso, que en la presentaci­ón de Aston Martin señaló: «Ya he pilotado el coche en el simulador hace unas semanas. Pero es muy pronto para detectar las diferencia­s entre los coches del año pasado y el de este año. Realmente Baréin, cuando todos salgamos a pista, nos dará la verdad sobre todo. Pero debería ser un buen paso adelante».

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