Futuros profesores de autoescuela
Trànsit se prepara para cuando el Estado acepte traspasar las competencias para gestionar el carnet de conducir. En la nueva convocatoria para profesor de autoescuela se han recibido más de 400 solicitudes.
«El director de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, nos reconoció que tenían un problema en las provincias catalanas, ya que era donde más examinadores faltan». Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, recuerda la reunión que tuvo a finales de enero con los responsables de Tráfico en la que volvió a reclamar el traspaso de competencias de examinadores para Catalunya.
Aunque no parece que el Gobierno esté por la labor de esta cesión, Lamiel señala que Trànsit está haciendo los «deberes» de cara a ese hipotético traspaso y ya está formando a profesores de autoescuela para que, si se produce ese traspaso competencial, pueden pasar a ser examinadores. «Hicimos una convocatoria de profesores de autoescuelas y aprobaron 51 personas de 300 que se presentaron. Ahora hemos vuelto a convocar y hemos recibido más de 400 solicitudes», explica el director de Trànsit.
Son cursos que duran un año y medio, aunque se intenta reducir a 12 meses para favorecer que más aspirantes puedan presentarse. Tras superar una fase selectiva, los alumnos estudian a distancia siete materias y hacen 300 horas presenciales. Si aprueban este curso, consiguen un certificado en formación viaria. Trànsit también ofrece cursos específicos para formadores de recuperación del permiso por puntos.
Junto a estos certificados de
Trànsit, este curso 23-24 ha comenzado a impartirse en el Instituto Mare de Déu de la Mercè de Barcelona el primer curso de formación para la Movilidad Segura y Sostenible, que está pensado para futuros profesores de autoescuela, de recuperación del permiso , incluso, para ser técnicos en prevención en riesgos a la conducción. Se trata de un grado superior de Formación Profesional que se imparte en colaboración con el Departament d’Educació y dura dos cursos.
Por el momento, hay 23 alumnos de este grado, único en toda Catalunya, aunque otro centro de Badalona también tiene interés en impartir este ciclo. Con esta titulación superior, los que aprueben podrán trabajar como formadores en movilidad y tendrán más opciones laborales, al estar mejor preparados, en un sector con mucha demanda.
«Tenemos que alimentar el sistema con profesores de autoescuela para que, si en algún momento hay requerimiento de examinadores, tener suficientes para pasarlos», indica Lamiel, quien añade que con las competencias transferidas se pueden cubrir mejor las vacantes, mantener plantillas más altas e incrementar el número de exámenes diarios que se hacen, que ahora son una docena.
Lamiel remarca que en la reunión de enero, Tráfico se comprometió a recuperar como sedes de los exámenes teóricos de conducir los centros de Ripoll y Olot, que estaban cerrados desde la pandemia por falta de personal. Los alumnos debían desplazarse a Girona para los exámenes.
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