Ojos sobre Globalia y Air Europa
Las compañías han aparecido en dos de los últimos casos de corrupción, Koldo y Supercopa, a pesar de que sus dueños no están siendo investigados por los jueces encargados de la instrucción.
La compañía Globalia, matriz de la aerolínea Air Europa, ha aparecido como protagonista en los dos últimos casos de corrupción que han irrumpido con fuerza en la actualidad informativa española: los casos Koldo y Supercopa. Sin embargo, ni sus dueños, la familia Hidalgo, ni las mercantiles de su propiedad están siendo investigadas por los jueces encargados de ambas instrucciones.
Mientras, en el caso Koldo, la aerolínea es señalada por sus vínculos con el comisionista Víctor de Aldama, pues según la tesis de los investigadores aprovechó que negociaba con el Ministerio de José Luis Ábalos el rescate de Air Europa para convencer al Gobierno de que comprara mascarillas por un valor superior a los 54 millones de euros, en el procedimiento de la Federación Española de Fútbol los agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil apuntan que la mercantil entonces dirigida por Francisco Javier Hidalgo Gutiérrez pudo haberse beneficiado de un sobrecoste de 5,7 millones en los servicios que realizaba para la Federación bajo la presidencia de Luis Rubiales.
En el primero de los casos, que se instruye en la Audiencia Nacional, el magistrado Ismael Moreno, que investiga el presunto cobro de comisiones ilegales en la compra de mascarillas abonadas por Administraciones gobernadas por el PSOE, tiene sobre su mesa varios informes remitidos por la UCO de la Guardia Civil y por la Oficina Nacional de Investigación del Fraude (ONIF), un organismo dependiente del Ministerio de Hacienda, que evidencian las vinculaciones del comisionista Víctor de Aldama con la aerolínea.
Es la ONIF la que destaca que la operación de las mascarillas se fraguó durante las negociaciones llevadas a cabo en 2020 en el Ministerio de Transportes para evitar la quiebra de Air Europa. Air Europa acabó recibiendo 140 millones de euros avalados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) y ayudas por 475 millones a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (repartidas en un préstamo ordinario de 235 millones y un préstamo participativo de 240 millones). En total, la inyección percibida por la compañía con dinero público ascendió a 615 millones de euros.
Coincidencia temporal
El que captó a las administraciones públicas fue Víctor de Aldama, que negociaba con el departamento de José Luis Ábalos el rescate: «Su cercanía con determinados funcionarios [Koldo García Izaguirre] y sobre todo, la coincidencia temporal (marzo de 2020) propició el ofrecimiento de las mascarillas, de su transporte y de su precio y la aceptación por el Ministerio. A ello hay que unir el hecho de que el procedimiento administrativo de contratación de emergencia facilitó la rapidez y la falta de concurrencia», destacaba el inspector de Hacienda.
Y es en relación a estas negociaciones que diferentes informaciones periodísticas, especialmente de El Confidencial, han señalado los supuestos contactos de Begoña Gómez, la mujer de Pedro Sánchez, con los dueños de la aerolínea. Estros vínculos fueron denunciados por el Partido Popular ante la Oficina de Conflictos de Intereses, pues la formación conservadora consideraba que el presidente del Ejecutivo debía haberse abstenido de las reuniones del Consejo de Ministros en las que se decidió el rescate de Air Europa, siendo una compañía que «tenía vínculos de naturaleza económica y profesional» con su mujer, explicaron fuentes populares.
El PP consideró «acreditado que Air Europa financió la cátedra universitaria de la pareja del presidente del Gobierno un mes después de que Sánchez llegara a la Moncloa». A esta aseveración sumaba las relaciones de Gómez con Javier Hidalgo hijo.
■