Tracció intel·ligent
LA FIRMA DE L'OVAL APOSTA PER NOUS SISTEMES DE TRACCIÓ TOTAL INTEL·LIGENT PER EQUIPAR TANT LA SEVA VARIADA GAMMA DE MODELS SUV COM LA SEVA OFERTA DE VEHICLES COMERCIALS
La gamma Ford All Wheel Drive (AWD) va ser la protagonista d'una doble jornada en què vam poder posar a prova, en unes condicions prou adverses, la tracció total intel·ligent del Kuga Hybrid, l'Explorer Plug-In, la Transit Trail, el Ranger Raptor, i el Mustang Mach-E, per molts motius, l'estrella de la gamma. Un catàleg, el de la firma de l'oval, que disposa d'opcions electrificades amb tracció intel·ligent que aporten un plus de seguretat, adornat amb una reducció de consums i emissions considerable respecte als models tot terreny de no fa gaire temps. Una cosa que s'aconsegueix gràcies a funcions com la de desconnexió de la tracció a les quatre rodes, que afavoreix l'optimització de l'eficiència del combustible, ja que automàticament passa a la tracció davantera en condicions de conducció favorables.
SEGURETAT AFEGIDA
Si una cosa hi ha que ens poden aportar cotxes com el Kuga, Explorer, Ranger Raptor o el Mustang Mach-E, és una seguretat davant situacions complicades d'agafament a anys llum, no només comparat a un automòbil convencional, sinó també respecte als anomenats SUV, la majoria dels quals només amb tracció davantera i amb una altura més gran del terra com a únic bagatge per defensar-se de situacions compromeses. Una eficàcia que vam poder comprovar en pistes enfangades, descensos complicats i sobre un ràpid circuit de neu. Molt
L’electrònica fa dels nous sistemes 4x4 una alternativa més versàtil, segura i eficient
ràpid, però és clar, ràpid només per a aquells vehicles que són capaços de circular amb el control que oferia el Mustang Mach-E, segur alhora que divertit fins a l'extrem. Un SUV elèctric cridat a marcar un abans i un després a Ford. Menció a part mereix el Ford Ranger Raptor, versió esportiva del pick up 4×4 de la marca americana, una versió realment sense competència al mercat i amb un qualificatiu que ens ve a la ment quan simplement ens col·loquem al seu costat: brutal. Al volant fa la sensació que res et pot parar, aquesta és la percepció de control poderós que ofereix. L'Explorer Plug-In Hybrid, malgrat la seva grandària, és un vehicle bastant equilibrat, fàcil de portar per carretera i ciutat i amb un caràcter tot ter-reny a l'abast de pocs. Molt divertida també la Transit Trail, versió esportiva preparada per Ford Performance capaç d'endinsar-se sense cap problema pels camins més difícils. Finalment, el Kuga Hybrid AWD ens va sorprendre per la seva facilitat per moure's fora de l'asfalt amb una facilitat i seguretat sorprenent. Conjuga a la perfecció les característiques d'un cotxe familiar amb una capacitat off road a prova de bomba, amb el plus de seguretat per enfrontar-se a condicions adverses que aporta. Si a això hi unim una hibridació molt eficient, estem realment davant un model rodó.