Renfe varia l’oferta amb bitllets ‘a la carta’ i tarifes dinàmiques
El grup fixa un esquema amb preus que fluctuen segons la data de compra i de viatge i els serveis, com en les aerolínies
Revolució a les tarifes de l’AVE i llarga distància de Renfe davant la imminent arribada de la competència a la xarxa d’alta velocitat espanyola. La companyia eliminarà a partir d’aquest estiu les seves antigues tarifes i «classes» per copiar el model de preus dinàmics de l’avió (més car o barat en funció de les dates de compra i de viatge) i establirà tres opcions de bitllet (Bàsic, Tria i Premium) amb serveis a la carta.
Així, els clients podran triar l’espai que volen ocupar –Estàndard o Confort, que substituiran els antics seients de Turista i Preferent–, l’ambient –activitat o silenci– i els serveis que volen contractar per als seus viatges amb tren.
A més, la companyia ferroviària posarà en marxa el bitllet nominatiu, com els dels avions, en el qual figuraran les dades del viatger per poder realitzar un control més gran dels passatgers.
La nova estructura s’obre també a segments de la població més sensibles a preus com són els més grans de 60 anys (titulars de la Targeta Daurada), les famílies amb nens i els joves que tindran descomptes addicionals sobre el preu del bitllet més barat de cada opció. Fins ara, aquests clients disfrutaven només de descomptes sobre la Tarifa Flexible (la més cara).
Els tipus
El bitllet bàsic es dirigeix a aquells viatgers que reclamen preus «més competitius» i ofereix un seient estàndard, sense canvis, anul·lacions ni possibilitat d’elecció, tret que s’adquirissin per un preu addicional. L’opció Premium és l’equivalent al tot
inclòs: seient Confort, flexibilitat en els canvis i anul·lacions, i possibilitat de triar plaça. Mentrestant, l’opció Tria és configurable pel client, que podrà decidir quin seient vol (Estàndard o Confort), podrà contractar el servei de restauració, amb independència del seient que triï, i també podrà configurar altres serveis addicionals, així com gestionar canvis i anul·lacions.