El Govern promet invertir 844,61 milions a Rodalies per seduir ERC
> L’Executiu i els republicans veuen la xifra anunciada com un punt de partida de la negociació de cara al suport als comptes públics
Conscient que les pròximes setmanes seran crucials per a la sort dels Pressupostos de l’Estat del 2022, el Govern va exhibir ahir els elements dels comptes que creu que poden servir-li per aconseguir els vots que li falten per tirar-los endavant al Congrés. I, com que creu que un dels principals atractius per convèncer ERC del seu suport és la inversió a Rodalies, en va presumir a través de la delegada de l’Executiu a Catalunya, Teresa Cunillera. En total, el Govern central promet 844,61 milions d’euros en un any per a la xarxa de trens de curta distància. Els republicans veuen l’anunci com la sacada inicial de la negociació.
Fonts del Ministeri de Transports van aclarir que aquests gairebé 850 milions que l’Estat es compromet a invertir a Rodalies surten de tres partides diferents. La primera, de 679,11 milions, per a les infraestructures d’Adif; la segona, de 164,2 milions, per a material de Renfe, que explota el servei; i la tercera, d’1,3 milions per a la planificació ferroviària. En qualsevol cas, i tal com passa amb Esquerra, el Govern tampoc dona aquesta xifra com a definitiva.
«Amb Rodalies estan negociant el Govern i la Generalitat», va confirmar Cunillera, que va demanar calma perquè aquestes converses segueixin el seu curs. Però la delegada del Govern central va afegir dos importants matisos: el primer, que «si la inversió no és suficient» el Govern «està disposat a parlar». El segon, que la Generalitat «té un deute amb Renfe» que no pot eludir, derivat del traspàs de fa més d’una dècada, que segons ella puja a 80 milions d’euros.
Però la inversió a Rodalies no va ser l’únic element dels comptes que Cunillera va remarcar per seduir ERC i els altres partits independentistes. La delegada a Catalunya ha defensat també els Pressupostos de les crítiques que arriben des de qui assegura
«Si la inversió no és suficient», el Govern «està disposat a parlar-ne», va confirmar Cunillera
que no compleixen la inversió prevista en la disposició addicional tercera de l’Estatut. Cunillera ha explicat que si se sumen els 2.230,7 milions d’inversions directes per al 2022 a la comunitat (un 17,2% de la despesa territorialitzada) i els 236,8 milions de transferències de capital extraordinàries s’arriba a aquesta xifra.
Les dècimes pendents
Segons ella, el Govern té un «compromís ferm» a complir el que estableix l’Estatut, i està convençuda que «si falta alguna dècima», s’arreglarà durant el tràmit parlamentari dels comptes.
A ERC mesuren els temps. Afirmen que no es deixen enlluernar per les grans promeses econòmiques i recorden els passos de la doble taula de diàleg que uneix els socialistes i els republicans. Si hi ha una proposta política a la taula de negociació i hi ha una bona proposta pressupostària, hi haurà comptes.
Recorden que del traspàs dels serveis de Rodalies, de l’any 2010, el Govern, en aquell temps presidit per José Luis Rodríguez Zapatero, va quedar a deure uns 1.000 milions, que haurien d’haver acompanyat la cessió. «Hi ha un cert trilerisme», apunta una font republicana, però sense més ressentiment ja que entén que s’està a l’inici de la negociació. Ho va dir el líder d’Esquerra a Madrid, Gabriel Rufián: els republicans «es mantenen en el no».
Si hi afegim totes les inversions anunciades i mai executades, els republicans consideren que en matèria ferroviària queda un llarg camí per recórrer en la negociació. I remarquen el sempitern diferencial entre el que es pressuposta i s’executa a Catalunya. El límit és el traspàs total de Rodalies i un pla plurianual d’inversions. Lògicament ho veuen, tot, difícil.
Això pel que fa a les inversions. Els republicans no perden la pista, ni de bon tros, d’altres qüestions, com la llei de l’audiovisual. Els últims dies han demanat a la contrapart que s’accelerin els treballs.
Quant a altres mesures incloses en els Pressupostos, el Govern va assenyalar que preveu que els joves que compleixin els requisits per accedir al bo de 250 euros mensuals per viure de lloguer puguin rebre l’ajuda a partir de l’1 de gener del 2022.
Ho va anunciar la ministra de Transports, Raquel Sánchez, que va explicar que, a l’estar aquesta partida de 200 milions d’euros inclosa en els comptes del 2022, s’espera que entri en vigor quan comenci l’any.
A Esquerra afirmen que no es deixen enlluernar per les grans promeses econòmiques