El Govern insisteix a donar al Prat usos intercontinentals
▶ La ministra Sánchez demana consens i respecte ambiental per ampliar l’aeroport
Quan només falta un mes i mig per a les eleccions municipals, els responsables polítics insisteixen a deixar clares les seves postures. Si fa pocs dies era l’alcalde del Prat, Lluís Mijoler, que reiterava els seus arguments contra el creixement de l’aeroport de Barcelona, ahir la ministra de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, va aprofitar la inauguració de la nova seu de Vueling a Viladecans (el Baix Llobregat) per assegurar que la fórmula perquè l’aeròdrom barceloní aculli «vols intercontinentals» és ampliar-lo.
No obstant, va advertir la ministra, aquesta ampliació ha de ser fruit del «consens del territori i les administracions» i «tenint sempre en compte els màxims estàndards mediambientals, com fa la proposta d’Aena», va dir en presència del president de la Generalitat, Pere Aragonès.
Sánchez va reclamar una «mirada àmplia» per afrontar el projecte, ara en repòs a l’espera d’una comissió tècnica pactada entre el Govern català i el PSC que hauria de servir justament per estudiar les alternatives, mentre que Aragonès, durant el seu torn, va comminar a «pensar en gran i amb la màxima ambició» per «aspirar a millorar la competitivitat de l’aeroport en l’àmbit intercontinental», va declarar.
La ministra va explicar que la nova seu de Vueling a Viladecans reforça la posició de l’aerolínia com a «factor clau de l’aviació» a Espanya i va posar èmfasi en la necessitat del sector aeronàutic de reduir les emissions, una qüestió que va qualificar de prioritària. Sánchez va assegurar que la inauguració de les oficines constata l’arribada «de la realitat postcovid i és un símbol de la recuperació i la fortalesa de l’economia espanyola», una cosa que es va confirmant cada mes amb l’increment del trànsit als aeroports. L’aerolínia va inaugurar les seves oficines en un edifici de 12.000 metres quadrats que permet unificar els centres d’innovació, informació, digitalització i el centre d’operacions, amb l’objectiu d’«augmentar la eficiència» i «competitivitat», va afirmar el president i conseller delegat de l’aerolínia, Marco Sansavini.
Operativa de vol
Les instal·lacions, que acullen 700 dels 4.200 treballadors de la companyia, funcionen des de l’octubre, quan van deixar les oficines que tenien a Mas Blau, al Prat. Una de les sales més importants de la seu és el centre d’operacions, on treballen 180 persones, distribuïdes en tres torns de 60, des de la qual es controlen i rastregen tots els vols de l’aerolínia, que en temporada alta són més de 750 al dia i en temporada baixa, més de 400 al dia.
La primera planta està gairebé ocupada per la divisió de tecnologia, amb 300 persones, i que entre els últims projectes ha desenvolupat un algoritme que prediu la demanda dels usuaris a 18 mesos vista. «Aquest algoritme l’hem desenvolupat amb computació quàntica, ja que s’havia introduir un nombre tan elevat de dades que un ordinador convencional trigava 25 hores a fer els càlculs de previsió», va dir el director de tecnologia de Vueling, Javier Álvarez.
■