Alonso i Sainz, amb un difícil debut, hauran de remuntar a l’Azerbaidjan
El nou format es va estrenar amb èxit i un duel trepidant entre els Red Bull i Leclerc, que va firmar la primera ‘pole’ de l’any per a Ferrari. El madrileny sortirà quart, i l’asturià, sisè.
Després de gairebé un mes sense competició, l’F-1 va tornar a l’acció amb un espectacular divendres de gran premi a l’Azerbaidjan. S’esperava emoció a Bakú, que estrenava format de cap de setmana amb esprint i dues classificacions independents per a les carreres de dissabte i diumenge. La primera, la que ordena la graella de la carrera principal, va tenir un desenllaç trepidant, amb un ajustadíssim duel entre Charles Leclerc i els Red Bull de Max Verstappen i Sergio Pérez. El monegasc es va sortir amb la seva i va repetir pole per tercer any consecutiu.
Carlos Sainz i Fernando Alonso, quart i sisè, respectivament, van minimitzar danys i després del seu complicat debut afrontaran la carrera de demà (13.00 h) obligats a remuntar. Abans, avui toca el primer esprint (100 km) de la temporada.
La fórmula 1 busca potenciar l’espectacle i fer més amens els grans premis, substituint les soporíferes sessions d’entrenaments per foc real en pista. I veient com va començar ahir l’experiment, sembla que han encertat de ple.
A Bakú només hi va haver temps per provar-se en els Lliures 1, que va dominar Verstappen, abans d’abordar sense reserves una qualy d’infart. El perill que comporten els circuits urbans, amb asfalt brut i els murs molt a prop en alguns sectors, va oferir dues banderes vermelles en els compassos inicials de la Q1, després d’un aparatós accident del principiant Nyck De Vries i un nou incident de Pierre Gasly, que al matí va haver d’abandonar el seu Alpine en flames a causa d’una fallada hidràulica.
Problemes amb el DRS
El neerlandès es va estavellar en el moment més inoportú per a Sainz, que venia en volta llançada i va veure com el seu dia es començava a torçar. Fernando Alonso, que es va col·locar tercer provisionalment, tenia cotxe per estar a dalt i per ritme conserva
S’estrena al GP de l'Azerbaidjan es farà en 5 carreres més
DIVENDRES
Primers entrenaments lliures
Classificació tradicional per a la posició a la graella de sortida del diumenge
SPRINT SHOOTOUT
Q1
Q2
Q3
DISSABTE 12 min 10 min 8 min
Gomes mitjanes
Gomes mitjanes
Gomes toves
DIUMENGE
GRAN PREMI intactes les seves expectatives per al cap de setmana.
Els Aston Martin, que estrenen aleró posterior a Bakú, van perdre velocitat punta per una avaria al desplegar el DRS, que Alonso i Stroll només van poder utilitzar entre les corbes 2 i 3 però no en la recta principal. «Hem tingut algun problema amb el DRS al final en al classificació que ens ha costat algunes dècimes, tot i que veient com està la classificació d’ajustada, hauríem estat probablement quarts, en comptes de sisens», va argumentar Fernando, que malgrat tot confia a mantenir la inèrcia positiva després de pujar al podi en les tres primeres cites del calendari. «Tenim un llarg cap de setmana per davant, així que hi haurà més oportunitats».
Fila amb Hamilton
Per a l’asturià, la pole de Ferrari no va ser una sorpresa. «Fins ara han tingut mala sort. Són ràpids, però nosaltres intentarem ser més consistents que ells», va llançar desafiador Alonso, conscient que el punt fort de l’AMR23 són les carreres. Això sí, diumenge compartirà una incòmoda tercera fila amb Lewis Hamilton, que tornarà a posar-lo a prova.
Sainz no va poder esprémer les prestacions del Ferrari com el seu company, a qui li treu 14 punts en la general del campionat: «Ha sigut una classificació molt soferta, des dels primers lliures no estava còmode al cotxe i em faltava confiança i ritme. Semblava un cotxe molt ràpid però no podia estar a gust. A més, em vaig complicar a mi mateix gastant dos sets a la Q1. Hem salvat el dia amb un quart lloc, però ha estat difícil», va reconèixer Sainz.
■