El Defensor del Pueblo solicita explicaciones sobre el Plan Renove
Pide a Industria que b aclare los problemas para acceder vía web o teléfono al programa Solo se usaron 37,7 b millones de € de los 250 disponibles para renovar vehículos
Que el Plan Renove 2020 no ha dado el resultado esperado es un secreto a voces. Ha sido un fracaso. Desde el sector y desde los usuarios se ha evidenciado la mala gestión de la medida de apoyo anunciada a bombo y platillo por el Gobierno en julio. El Defensor del Pueblo, Francisco Fernández Marugán, ha decidido pedir al Ministerio de Industria información referente al tema tras los «problemas detectados para acceder al programa de Renovación de Vehículos 2020 (Plan Renove 2020) a través de la web oficial y del servicio de atención telefónica».
El Plan Renove solo consumió 37,7 millones de euros de los 250 presupuestados (26,67 fueron solicitados por particulares y 11,06 por autónomos o empresas), lo que evidencia que no contó con el apoyo necesario ni la facilidad de ejecución, si es que en realidad se quería ayudar al sector a renovar el parque de vehículos. Parte del problema está, además de la necesidad de declarar la ayuda en la declaración de la renta, en la gestión del propio plan.
El Defensor del Pueblo ha recibido numerosas denuncias al respecto, sobre todo por los fallos del sistema informático y de atención telefónica. El trámite de petición de ayuda a la renovación del vehículo no se puede realizar de forma presencial por la pandemia, por lo que debe hacerse a través de una plataforma digital que no entró en funcionamiento hasta octubre y que, según el Ministerio, había atendido en casi un mes 19.131 solicitudes (un 82% de particulares).
Desde Industria se habilitó un correo electrónico de consulta atendido, solo, por 11 operadores, mientras que también se añadió un servicio de atención telefónica, con dos operadores. Estas propuestas han sido consideradas «insuficientes» por parte de la oficina del Defensor del Pueblo. Es por eso que ha pedido a la Secretaría General de Industria que aclare por qué destinó tan poco personal.
VARIAS QUEJAS
La institución pública recibió varias quejas, entre las que figuró la de un ciudadano que «tardó más de una hora en cumplimentar el formulario. Tras caducar su sesión, intentó contactar con el teléfono indicado en la web, donde la primera vez le dijeron que volviera a llamar y la segunda vez ya no le contestaron», señalan en una nota.
El Ministerio habilitó la consulta telefónica el 2 de diciembre, pero desde la oficina del Defensor del Pueblo comprobaron la dificultad para contactar.
Desde el sector llevan tiempo reclamando una mejor gestión e implementación de los planes de ayuda. Tanto el Renove como el Moves, pensado para vehículos eléctricos y de gestión autonómica que agotó fondos en unas comunidades y otras no. Mikel Palomera, director general de Seat España, apuesta por «aprender de los sucedido. Hay que apostar por planes con mayor dotación y gestión eficiente, que impulsen más las infraestructuras públicas de recarga y que incidan en la fiscalidad de los vehículos» para renovar una flota envejecida.