Las autonomías atan proyectos para captar fondos europeos
Las regiones diseñan hojas de ruta con el objetivo de asegurar la modernización de sus territorios Las propuestas suman una inversión total de varios cientos de miles de millones de euros
Nadie quiere perder el tren de la recuperación. Por ello, las comunidades autónomas han hecho acopio de proyectos para captar el máximo dinero de los fondos europeos Next Generation. Será imposible poner en marcha todas las propuestas porque suman el cuádruple de los 70.000 millones en transferencias a fondo perdido para inversiones que se licitarán y ejecutarán en los próximos tres años. Pero casi todas han planteado hojas de ruta de máximos, abiertas a la incorporación de nuevas propuestas, con el objetivo de estar preparadas para cuando empiece el reparto de las ayudas e impulsar, así, su modernización. Se trata de programas tanto públicos como de colaboración público-privada, y en algunos casos puramente privados, que van desde el desarrollo del hidrógeno verde (Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Cataluña o Valencia) o de las baterías (Navarra, Aragón o Valencia) hasta otros intrínsecos de cada región.
La comunidad ha dibujado 27 proyectos «emblemáticos» que incluyen a empresas como Naturgy, ICL, Celsa, Aigües de Barcelona o Cellnex, además de otras como Holaluz o Factorenergía. Aunque, desde la Generalitat reconocen que cuatro son los proyectos prioritarios: un battery hub; un proyecto de chips del Supercomputing Center; el Hidrogen Valley of Catalonia y otro de una proteína alternativa.
La Junta ha validado 151 proyectos por valor de 35.000 millones de euros, a los que hay que sumar otros 2.000 más procedentes de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP) por valor de 59.000 millones más. Entre las prioridades: el desarrollo del Corredor Mediterráneo para conectar el Puerto de Algeciras con el centro de España; así como la ampliación de la línea de metro de Málaga, Granada o Sevilla.
La comunidad ha planteado 214 inversiones y 18 reformas en su plan. Entre los principales proyectos: hacer un hub aeronáutico
Planta de ensamblaje de baterías del grupo automovilístico Stellantis en Vigo. de referencia, la reforma de los hospitales de La Paz o el Gregorio Marañón y ampliar la línea 11 de metro.
La Xunta aspira a 354 proyectos, 247 pertenecen al sector público y 107 a sectores económicos. Sobresale la creación de una fábrica de fibras textiles a partir de madera, un centro para el procesamiento de purines y una planta de hidrógeno verde.
El plan está formado por 134 proyectos públicos (5.600 millones) y 429 privados (11.000 millones). Entre las propuestas privadas destaca un complejo residencial y de investigación en Albacete y el Centro Nacional Hidrógeno Verde de Puertollano (Ciudad Real). En el ámbito público: el Parque Científico y Tecnológico para la Economía Circular en Cuenca.
El Principado cuenta con 230 propuestas de promotores privados. Por «confidencialidad con las empresas» la comunidad no ha querido desvelar ningún proyecto, pero por sectores e, el energético es el que más propuestas aglutina (55%) .
La comunidad ha presentado más de un millar de proyectos. Según desgranó su presidente, Fernando López Miras, los ejes prioritarios serán la creación de un polo industrial energético de la mano del «hidrógeno, el gas y las renovables»; potenciar la agricultura sostenible; crear un hub logístico e impulsar un turismo «más sostenible y de mayor impacto económico».
La región trabaja en el marco de un plan denominado Aragón Puede, todavía en creación. No obstante, cuenta con 240 proyectos de iniciativa público-privada. Además, la empresa Saica forma parte junto a otras 49 de un proyecto estratégico de papel y cartón y el grupo logístico Sesé forma parte del consorcio del PERTE del coche eléctrico.
Aspira a recibir un total de 5.700 millones de Europa en 200 inversiones, según el programa Euskadi Next 21-26.
La Generalitat ha presentado más de 200 proyectos, públicos y privados, ante las distintas manifestaciones de interés del Gobierno. Resaltan la Alianza Valenciana de las Baterías que incluye una fábrica de baterías y un instituto de investigación (están la Generalitat, Power Electronics y Ford). Y la Estrategia Valenciana de Hidrógeno Verde para cubrir las necesidades de la industria azulejera de Castellón, intensiva en el uso de gas natural.
El plan Reactiva Canarias ha identificado diversos proyectos tractores, aunque la comunidad procederá «a un nuevo cribado (...) para identificar los que finalmente tengan más opciones de acceder a los fondos».
Castilla y León ha identificado 454 proyectos, pero no quiere desvelar ninguno porque «no lo permiten los promotores». Según fuentes del Gobieno regional, sus apuestas incluyen el hidrógeno, la banda ancha o la energía fotovoltaica.
El Govern ha definido 250 proyectos (5.000 millones) y ha recibido 350 propuestas (725 millones) más. Destaca el tranvía de Palma que conectará con el aeropuerto y el complejo de ciencia y biomedicina Medtech.
La comunidad foral cuenta con 125 proyectos, entre ellos sobresale el Health Big Data Hub, una herramienta que busca mejorar la asistencia sanitaria a través de datos, y una planta de ensamblaje de baterías.
Cantabria ha esbozado 102 proyectos como plan estrella el desarrollo del centro logístico de La Pasiega, a medio camino entre Santander y Torrelavega, con una terminal ferroviaria.
El plan está formado por cuatro ejes: Valle de la Lengua (lengua y cultura de la región), Enorregión (modernizar el sector del vino en toda la cadena), Ciudad del Envase y el Embalaje y Territorio Digital de Servicios (banda ancha y servicios asociados).
La Rioja y Extremadura no tienen estimación cuantitativa
La Junta ha elaborado un plan con tres ejes: la transición ecológica, la estrategia digital y la cohesión, igualdad y resiliencia. La comunidad apunta a la creación de Centro Nacional de Investigación en Almacenamiento de Energía de Cáceres (71 millones de euros), proyecto ya incluido en los PGE 2021.