Los primeros 40 pisos de la Guardia Civil estarán disponibles en un año
Está previsto que la reforma comience en junio y el plazo de ejecución de los trabajos es de 11 meses Tras 7 años de espera, los vecinos piden que no se demore la adecuación de los otros 50 pendientes
Las primeras 40 viviendas destinadas a alquiler social en los bloques conocidos como los pisos de la Guardia Civil, en la barriada de Suerte de Saavedra de Badajoz, estarán disponibles dentro de un año, si no surgen imprevistos. La Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda adjudicó el pasado 24 de abril las obras de rehabilitación por algo más de 1,8 millones de euros, el contrato se formalizará en unos días y empezarán aproximadamente en un mes. El plazo de ejecución es de 11 meses, por lo que deberían estar acabados el próximo verano.
«Después de 7 años y un montón de reuniones, al final hemos visto la luz», se congratula Fernando Gonsalbes, presidente de la Asociación de Vecinos de Suerte de Saavedra, a la que Dirección General de Vivienda ha trasladado que los trabajos comenzarán en unas cuatro semanas y que «en breve» se facilitará la información sobre el proceso de adjudicación y los requisitos que deben cumplir los solicitantes. «La intención de la Junta es ir arreglando portal por portal e irlos entregando los pisos», para que sean ocupados cuanto antes.
Estos 40 pisos, que el Ministerio de Defensa ha cedido al Gobierno regional tras muchos años de negociaciones, corresponden a la primera fase del proyecto, pero quedan pendientes otros 50, que aún no están a disposición de la Junta (aunque sí está el proyecto de rehabilitación de los 90 para no demorar los
Pese a la importancia que tiene, tal vez no somos conscientes de este hecho: la calidad del aire en nuestras ciudades. La evidencia científica ha demostrado cómo la contaminación del aire, generada sobre todo por el tráfico de vehículos, perjudica seriamente la salud y lo hace de diversos modos. Así, el hollín, el polvo, los óxidos de nitrógeno o el ozono que respiramos en las ciudades se relacionan de manera directa con cardiopatías y accidentes cerebrovasculares, enfermedades pulmonares crónicas, infecciones respiratorias o distintos tipos de cáncer, entre otras patologías. Para cada una de las diferentes partículas y gases plazos una vez que sean de titularidad autonómica). Los vecinos creen que las 50 casas que faltan por ceder se podrán incluir en el Plan Nacional de Vivienda, para que pasen a ser propiedad de la Administración regional y se destinen como el resto a alquiler social.
En este sentido, confían en que los trámites no se demoren como en el caso de los 40 pisos que se van a reformar ahora, pues «existe mucha necesidad en el barrio», aseguró Gonsalbes. «Esperamos que las 90 viviendas se entreguen más pronto que tarde a las personas a las que les hacen falta de verdad», dijo. Antes habrá que resolver la `okupación' de 8 pisos. La primera fase de la obra no afecta a ninguno de ellos.
Los pisos de la Guardia Civil se construyeron en 1984 y se ubican en la calle Eduardo Naranjo esquina con Ventura Reyes Prósper. Se trata de un edificio de cinco portales y 5 plantas. Los vecinos han alertado en repetidas ocasiones del deterioro progresivo de estos edificios, que llevan años cerrados y denuncian la degradación del entorno.
Su rehabilitación, según la consejería, tendrá un enfoque «integral», es decir, la mejora de la eficiencia energética y la integración de fuentes de energía renovable se acompañará de actuaciones de accesibilidad, conservación, seguridad y digitalización. El objetivo es reducir en más de un 20% el consumo de energía primaria no renovable de estos edificios, cuya imagen exterior será como la que muestran las infografías que acompaña a esta información. se encuentra Badajoz. Desde luego que son profusas las resistencias para recuperar el espacio que han tomado los coches y devolvérselo al vecindario, aunque siempre podemos aprender de núcleos urbanos que ya iniciaron esa transformación hace años con resultados exitosos, como Pontevedra y Vitoria, donde en buena parte de su superficie ya no se permite el tráfico rodado. La proximidad de las elecciones del 28 de mayo, y las generales de final de año, debería servir, en mi opinión, para debatir cuestiones claves que afectan a las ciudades y esta es una de ellas. Más nos valdría que huyésemos de partidos a los que les trae sin cuidado nuestra salud; a lo mejor tenemos que buscarnos otros que sean valientes y que apuesten, con determinación, por reducir los niveles de contaminación atmosférica y por proteger a la población de los riesgos que entraña. Ese cambio del sistema de movilidad urbana, desplazando usuarios del vehículo privado hacia otras fórmulas más sostenibles y saludables, se puede impulsar con medidas audaces como las que ya se aplican en Países Bajos o Francia. En el primero, se paga a la gente que decide ir en bicicleta a su trabajo. En concreto, 21 céntimos por kilómetro recorrido, además de beneficios fiscales por comprar bicicletas. ¡Tomen nota para sus programas electorales!