Reunión con Puente, en febrero
La presidenta del Gobierno regional, María Guardiola, criticó ayer la «condescendencia» y los bostezos con las que el Gobierno nacional mira a Extremadura cada vez que denuncia el déficit «histórico» que sufre en materia de infraestructuras y comunicaciones. Puso de ejemplo que en 2022 se inauguró «un falso AVE» que ha tenido multitud de inciExtremadura y averías o que un socavón provocado por unas lluvias torrenciales en la carretera nacional que une Cáceres con Badajoz separó las dos ciudades durante ocho meses.
«Sí, han oído bien, una carretera nacional une Cáceres y Badajoz», prosiguió Guardiola, reclamando una autopista «de alta capacidad» para unir ambas ciudades, además de vías para conectar con el sur de España hacia Granada y Huelva, así como otra autovía que vaya desde Cáceres hasta la frontera de Portugal.
Con quien sí reconoció que va a reunirse es con el ministro de Transportes, Óscar Puente, quizás en la primera semana de febrero. En ese contexto, se refirió al tren de Extremadura. «Nuestra región es la región con peor conexión fedencias rroviaria de toda España. El impulso a la alta velocidad entre Extremadura y Madrid es fundamental, pero consideramos también prioritarias otras conexiones ferroviarias como la reapertura del Tren Ruta de la Plata, para favorecer el desarrollo industrial, combatir la despoblación y conectar el norte y el sur peninsular a través de Extremadura», remarcó.
En concreto, a Puente le ha pedido que no retrase la construcción del corredor ferroviario Plasencia-León y no comprometa unos fondos europeos destinados a esta infraestructura. Se ha referido a un estudio de viabilidad aprobado por el ministro el miércoles, que retrasaría 24 meses una decisión que se debe tomar en abril de este año.
Para la presidenta autonómica, la región puede ser una gran opción para los inversores y el Gobierno va a aprovechar todo el potencial y los recursos para ponerlos al servicio de quienes quieran asociarse a la comunidad en su despegue industrial.