El concurso para construir la ronda sur cumple un año sin resolverse
La licitación no se anulará y se retomará una vez que se finalice el expediente de expropiaciones Queda valorar las propuestas técnicas, conocer las económicas y estudiarlas, los recursos y adjudicar
El contrato para la construcción de la ronda sur salió a licitación el 16 de enero de 2023. Un año después sigue sin adjudicarse. La razón, según la explicación que dio el consejero de Infraestructuras, Manuel Martín, en una visita a Cáceres el pasado septiembre, es que se sacó el concurso sin haber obtenido la totalidad de los terrenos que formarán parte del trazado de la vía urbana de circunvalación.
La licitación no se va a anular, se mantiene, según se precisó esta semana por parte de la consejería, que añadió que se reanudará una vez finalice el expediente de las expropiaciones y se obtenga la disponibilidad de todo el terreno, la previsión es que esté en febrero, y se aprueben los presupuestos autonómicos, que se debaten en la Asamblea la próxima semana. En las cuentas de la Junta de este año se hace una reserva de crédito de 19,8 millones de euros para la ronda repartidos en tres anualidades, el mayor importe se acumula en los ejercicios de 2025 y 2026.
Una vez que se reanude el procedimiento quedaría presentar la valoración de las ofertas técnicas hechas por los licitadores, la apertura de los sobres con las propuestas económicas, su estudio y valoración y hacer una propuesta de adjudicación. También cabe la posibilidad de la presentación de recursos administrativos, bien en alguno de los trámites del procedimiento o por la propuesta de adjudicación, unas reclamaciones que se tendrían que resolver por la Comisión Jurídica de Extremadura. Dependiendo de cuando se retome la licitación y de si hay recurso se podrá cumplir o no el anuncio del consejero, que hace quince días, durante una visita a Cáceres, comentó que las obras se podrían iniciar durante el verano.
La ejecución de la ronda sur se divide en dos tramos, el primero, que tiene un presupuesto de 10,5 millones de euros, tiene que enlazar las glorietas del ferial y de la carretera de Badajoz. El segundo debe conectar la glorieta del ferial con la carretera de Miajadas, en el punto donde enlaza con la ronda este y su presupuesto es 9,3 millones. Son tres kilómetros y la única complejidad se da en el primer lote, donde habrá que ejecutar una nueva estructura sobre las vías del ferrocarril. El plazo de ejecución, cuando se inicie, será de 18 meses.
La licitación tuvo un primer inconveniente menos de un mes después de iniciarse el procedimiento, cuando la Federación de Empresarios de la Construcción de Cáceres presentó un recurso administrativo, que fue admitido por la Comisión Jurídica de Extremadura y que obligó a cambiar el pliego y a convocar de nuevo la licitación del tramo uno.
En los dos tramos, el procedimiento se paró cuando se habían abierto por la mesa de contratación los sobres con las ofertas técnicas que se valoran con un juicio de valor. Al lote uno se habían presentado 16 ofertas, mientras que para el lote dos fueron 15.
La construcción de esta ronda está proyectada en el plan de urbanismo de la ciudad desde hace más de dos décadas. Hace quince años se iba a ejecutar junto a la ronda este, que tiene su trazado por la Montaña, por eso las dos comparten el mismo estudio informativo, pero finalmente, por una cuestión presupuestaria, se decidió desgajarlas. La este se adjudicó en 2018 y la sur no salió a licitación hasta el pasado año.
En cuanto a las expropiaciones, fue el pasado 20 de noviembre cuando se procedió al levantamiento de las actas previas de ocupación de los terrenos.