Un aparatoso accidente en la Ronda Sur se salda con dos heridos
Ocurrió entre la ▶ rotonda de la subida a la Montaña y la Guardia Civil Se vieron ▶ implicados cinco vehículos, entre ellos una moto
Un aparatoso accidente con cinco vehículos implicados, entre ellos una moto, en la Ronda Sur de Cáceres se saldó con un herido menos grave y otro leve. Tuvo lugar pasadas las 8.00 horas de este miércoles entre la rotonda de la subida al santuario de la Montaña y la Comandancia de la Guardia Civil.
En concreto, la motocicleta sufrió un choque lateral con un coche en el carril de subida. En el de bajada, varios conductores aparcaron su vehículo en el arcén para socorrer a los accidentados y tuvieron lugar dos colisiones más.
Dos personas resultaron heridas en la colisión, una de carácter menos grave y otra leve, y fueron trasladados hasta el hospital Universitario de Cáceres. Al lugar de la colisión se desplazaron efectivos de la policía local y dos ambulancias.
Cabe destacar que el suceso tuvo lugar en hora punta, con mucha afluencia de tráfico.
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«MUY TRANSITADA» La Ronda Sur es una vía habitual para los paseantes de la ciudad. Los peatones de la zona del suceso aseguran que «es una carretera muy transitada, sobre todo a primera hora de la mañana».
Beatriz Macías se dirigía hacia el santuario de la Montaña tan solo unos minutos después de que se produjese la colisión. Reconoce que «es una carretera que tiene un tráfico muy denso a ciertas horas de la mañana pero viene muy bien para aliviar todos los coches que pasaban antes por Fuente Concejo. No hay los atascos que se provocaban allí, pero en algunas ocasiones sí que ocurren incidentes menores».
Guadalupe Barrado asegura que pasó unos metros más arriba de la zona del accidente una hora después de que ocurriese el suceso: «Iba escuchando música en los auriculares y ni siquiera me enteré de lo que ha pasado». «Es una zona con mucho tráfico, pero agradece que los conductores son muy respetuosos con las personas que caminan por la zona.
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SOBRE LA RONDA SUR La Ronda Sur de Cáceres es la primera parte de la que será la Ronda Sureste. Las obras iniciaron en abril de 2019 para enlazar el final de la Norte (finaliza en la confluencia con la N-521, junto al IES Universidad Laboral), con la Ex206 (carretera de Miajadas, en la zona de Charca Musia). Las obras para la tercera gran circunvalación de Cáceres -tras la N-521 y la Ronda Norte- finalizaron en 2021. Cuenta con 3,8 kilómetros de longitud, pero tiene la complejidad de tener que salvar la orografía de la Montaña y la Ribera del Marco.
Incluye siete estructuras (dos viaductos de 296 y 90 metros de longitud, cuatro pasos inferiores para canalizar los viejos caminos y una pasarela peatonal) y cuatro intersecciones tipo glorieta, más el enlace con la rotonda de la Laboral.
Dotada con 22 millones de euros financiados por la Junta de Extremadura, también incluye carriles bici y recorridos peatonales a ambos lados, así como un mirador en el Amparo.
Esta vía deja casi cerrado el anillo de la ciudad y permitirá aliviar la fuerte saturación circulatoria del eje Vadillo-Fuente Rocha-Miralrío, con más de 18.000 vehículos diarios por un solo carril por sentido.
El trazado de la ronda Sureste, a la que solo le queda el segundo tramo para lograr la circunvalación completa en torno a la ciudad, tienen una consignación presupuestaria de 4,8 millones de euros y solo resta formalizar las expropiaciones. Discurrirá entre la carretera de Miajadas y la CáceresBadajoz (la antigua Ex-100 y actual N-523), con la que entroncará en la glorieta de la urbanización Río Tinto.