Un tren turístico quiere conectar los territorios Unesco de Cáceres
Diputación y Renfe ▶ inician los trámites que permitan crear rutas atractivas Enlazarían con ▶ autobuses lanzadera, y también se plantea contactar con Portugal
Cáceres conserva parajes espectaculares, pero siempre ha adolecido de buenas comunicaciones que pudieran conectarlos con rapidez para su aprovechamiento turístico. Máxime en una provincia tan extensa, la segunda más grande de España. Pues bien, esas carencias podían comenzar a mitigarse y además con una apuesta singular. La Diputación de Cáceres y Renfe acaban de iniciar los trabajos para conectar los cinco territorios Unesco a través de paquetes turísticos en tren: Guadalupe, Geoparque Villuercas-Ibores-Jara, Monfragüe, Tajo Internacional y Cáceres capital.
Ya en la última edición de FITUR, el presidente de la Diputación, Miguel Ángel Morales, firmó con el presidente de Renfe, Raúl Blanco, un convenio de colaboración para el impulso turístico de la provincia a través de la creación de paquetes turísticos en tren. Y ayer se celebró una primera reunión de trabajo con el objetivo de ir cerrando detalles y analizar las diferentes fórmulas. «Un proyecto que va a poner en valor los recursos turísticos de nuestra provincia a través de un medio tan especial como el tren», manifestó la vicepresidenta de Territorio, Igualdad y Cultura, Esther Gutiérrez, quien, junto a la diputada de Turismo, Elísabeth Martín, y personal técnico del área, mantuvo este viernes una reunión telemática con Víctor Puga, responsable de Promoción Institucional y Nuevos Proyectos de Renfe.
Una reunión que supone, según
Gutiérrez, «el punto de partida para ir definiendo las posibles rutas, y ver cómo implantarlas de forma progresiva», pero teniendo en cuenta un objetivo claro que la Diputación de Cáceres ya ha trasladado Renfe: «conectar los cinco territorios Unesco de la provincia de Cáceres y establecer el contacto con la parte portuguesa, para que estas rutas turísticas tengan una continuidad más allá de nuestra frontera».
No significará que el tren tenga que llegar a todos los puntos, «sino
que arribaría a determinados lugares y luego, de forma complementaria, la Diputación establecería una serie de autobuses lanzadera para visitar los territorios», cuestiones que se irán definiendo según se avance en el proyecto.
Esta iniciativa se vincula con el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino `Grand Tour Territorios Unesco', que pretende cohesionar el espacio turístico que abarca todo el arco central de la provincia de Cáceres, desde el Tajo/Tejo Internacional,
pasando por Monfragüe y terminando en el Geoparque Villuercas-Ibores-Jara.
/ CONEXIÓN DIARIA CON MADRID Además, la institución ha planteado su interés por que Renfe conecte Madrid directamente con Cáceres, a través de paquetes turísticos que pueda vender a través de sus plataformas. «Todo ello --añade Esther Gutiérrez--, lo tenemos que hacer con la vista puesta más allá de las fronteras de la región. El turismo internacional es un mercado que nos interesa mucho». Actualmente, los extranjeros suponen el 20% de los visitantes de la provincia. «Esto cambiará con la ayuda de dichos paquetes turísticos», afirma. De hecho, la experiencia piloto del Tren Histórico Provincia de Cáceres, que conectó Monfragüe y Tajo-Internacional, colapsó la web y agotó las entradas en minutos tanto el 5 como el 6 de noviembre de 2023.
Por otra parte, respecto al transporte de viajeros y mercancías, el presidente de la Diputación, Miguel Ángel Morales, ha exigido en una entrevista concedida a El Periódico EXTREMADURA la unión de Plasencia con Salamanca por tren. «Es fundamental para el progreso económico y medioambiental de ambas comunidades, Extremadura y Castilla y León», subrayó.