Avanza la redacción de la electrificación entre Humanes y Toledo

Adif dice que mejorará la fiabilidad de los trenes extremeños hacia Madrid

Adif ha dado un nuevo paso en la electrificación de la línea de ferrocarril convencional entre Humanes (Madrid) e Illescas (Toledo), con la contratación de la redacción del proyecto para electrificar sus 15 kilómetros. La actuación, fase previa a la licitación del montaje de los elementos y equipos del sistema de electrificación -desde subestaciones a postes, cables y catenariareforzará la fiabilidad y sostenibilidad de este trazado que acoge tráficos tanto de Cercanías y media distancia, como de larga distancia, entre la capital y Extremadura, mientras se completan nuevos tramos en alta velocidad en este corredor. Este proyecto, que redactará Saitec y podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo

de Desarrollo Regional , se suma al también en marcha para electrificar los 157 kilómetros de esta línea convencional entre Illescas y Talayuela (Cáceres).

Los proyectos para electrificar estos dos tramos de la línea convencional se coordinarán y completarán mediante una zona de transición: en el trazado Talayuela-Illescas, la electrificación será similar a la de líneas de alta velocidad y, en el Illescas-Humanes, a la de las líneas convencionales. Adif mejora la línea convencional entre Madrid y Extremadura, al tiempo que impulsa los trabajos para completar el tramo Plasencia-Cáceres-Mérida-Badajoz de la Línea de Alta Velocidad, con el montaje del baipás de Mérida y el despliegue del ERTMS, mientras avanza en la construcción del tramo Talayuela-Plasencia. Asimismo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja en el estudio informativo del tramo Madrid-Oropesa.