Barreda salva la papeleta en el Dakar el día de la muerte de Hubert Auriol
Abrir pista penaliza al piloto castellonense en la primera parte de la jornada maratón Auriol, exdirector de la carrera, fallece a los 68 años por problemas cardiovasculares
Joan Barreda (Honda) aguantó el tipo. Perdió tiempo, como esta previsto, pues abría pista en una edición del rally donde es sinónimo de penalización dada la odisea que están viviendo todos los pilotos con la navegación. Pero no cedió tanto como para descartarle para la victoria final. El torreblanquino llegó a pararse durante cerca de un minuto en la especial del viernes para evitar salir primero el domingo, en la primera parte de la etapa maratón (los pilotos no tienen asistencia del equipo al finalizar el día), pero falló en los cálculos y se hizo con la victoria parcial que prácticamente le condenaba a ceder tiempo ayer.
Joan llegó a 8.57 minutos de su compañero Brabec, ganador del día, aunque el mal fue menor respecto a otro favorito, Toby Price (KTM), la otra referencia de la carrera (3.52), quien tuvo que ralentizar el ritmo en la parte final del día debido a un corte en el neumático trasero, con el que en teoría saldrá hoy (375 km de especial), pues de cambiarlo con un compañero recibiría una penalización.
Decía Carlos Sainz (Mini) en la jornada de descanso (sábado) que será imposible remontar 40 minutos a Stéphane Peterhansel (Mini) y Nasser Al-Attiyah (Toyota) si ellos no tenían problemas y, aunque el francés los tuvo el domingo, acabó la etapa maratón por delante del madrileño y del catarí para consolidar su liderato en coches.
Monsieur Dakar está más cerca $ de su 14ª corona en una prueba que ayer perdió a uno de sus mitos. Hubert Auriol falleció a los 68 años por problemas cardiovasculares. El Africano (nació en Etiopía) fue el primero en ganar el rally en dos categorías (motos en 1981 y 1983 y coches en 1992), hazaña que solo han repetido Nani Roma y el propio Peterhansel en 42 ediciones. Auriol fue además director de la prueba entre 1995 y el 2003.
Peterhansel mandó desde el inicio de los 737 kilómetros y llegó a gozar de siete minutos de ventaja sobre sus perseguidores, pero la rotura de un triángulo de la suspensión en la parte final le
costaron la victoria de etapa (para el Toyota del saudí Yazeed Al-Rajhi) y parte de la renta amasada. Aun así, Sainz (que abría pista) cedió 27 segundos sobre su compañero
y Al-Attiyah dos minutos, lo que le deja a 7.53 del líder. Los 375 kilómetros cronometrados de hoy, por algunos de los sitios más bellos de Arabia, serán claves.
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CLASIFICACIONES DAKAR