Vila-real urge definir la conexión de la ronda suroeste con la N-340
El concejal de Territorio, Emilio Obiol, asegura que «ya es tiempo de decisiones» y reclama actuar El Ministerio de Fomento continúa sin aclarar si mantiene su opción de un paso a distinto nivel
El Ayuntamiento de Vilareal urge al Ministerio de Fomento, y también a la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, tener clara la solución definitiva para la conexión de la ronda suroeste con la nacional 340 antes de que finalicen las obras de la primera fase de este vial, que como apuntó a Mediterráneo el conseller Arcadi España, prevén para el último tramo del año.
Y es que desde el consistorio vila-realense consideran que «de poco sirve tener una circunvalación que la ciudad viene reclamando desde hace más de dos décadas si no tiene una salida a una carretera principal». En concreto, el proyecto en obras contempla la conexión con la carretera de Onda a través de una rotonda, pero finaliza a la altura del cruce de los caminos Carretera y de les Voltes, por lo que resulta necesario un nuevo proyecto que incluya la ejecución del tramo que resta hasta llegar a la N-340 (unos 500 metros), así como la conexión a la vía estatal.
En la actualidad, Fomento continúa sin pronunciarse respecto a si mantiene su propuesta de que la Generalitat construya un paso a diferente nivel o, por el contrario, asume la iniciativa de la Administración autonómica, que propone
ejecutar una gran rotonda, una solución mucho más económica que la defendida por el Gobierno central que, según ha podido saber este rotativo, requeriría una inversión de unos dos millones.
El concejal de Territorio de Vila-real, Emilio Obiol, hace hincapié en que el Ministerio tiene todos los datos y los estudios necesarios para pronunciarse en este asunto. «Todas las reuniones que se podían mantener ya se han realizado,
por lo que ya es tiempo de decisiones», destaca el edil.
CELERIDAD // El máximo responsable vila-realense en materia de urbanismo incide en que «a este Ayuntamiento le da igual que adopten una u otra solución (la gran rotonda o el paso a distinto nivel)» y lo único que reclaman «es celeridad para que, de inmediato, empiecen a elaborar los proyectos para acabar la ronda en la N-340».
Asimismo, desde el consistorio apuntan la posibilidad de que cada una de las dos administraciones implicadas inicien los trabajos para elaborar los proyectos (la Generalitat para acometer los 500 metros que quedan para completar el vial y el Gobierno ante la solución que finalmente elija).
Desde el Ministerio de Fomento defienden desde un principio realizar un enlace a distinto nivel. Una opción que cuenta como hándicap añadido los problemas de inundabilidad de la zona, con una clara afección del barranco de Ràtils y muy próxima al río Sec.
Unas acumulaciones de agua a las que la Generalitat tendría que dar una solución, lo que encarecería todavía más una intervención que podría evitarse en el caso de construir una gran glorieta, que es la solución planteada desde la Conselleria para finalizar esta importante infraestructura.
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