La recuperación de la automoción, en 2022
Los concesionarios pierden el 15,7% del negocio por la crisis
Habrá que esperar al 2022 para ver una recuperación del sector de la automoción, según la patronal Faconauto, que refleja que la evolución del mercado dependerá de la rapidez con la que se produzca la vacunación de la población y la normalización de su movilidad.
Los concesionarios de automoción de la Comunitat perdieron el 15,7% de su negocio en el 2020 fruto de la crisis sanitaria y económica derivada del covid. En concreto, cerraron el ejercicio con una facturación del 3.555 millones de €, frente a los 4.217 del 2019. Además, ocho establecimientos echaron el cierre el año pasado. De los 255 que operaban en el 2019, se pasó a 247 en el 2020 que daban empleo a 16.125 personas en la Comunitat.
El área de negocio que más sufrió fue la de vehículo nuevo, con una caída en su facturación del 20,5% (2.384 millones de euros). Por su parte, las operaciones de vehículos usados crecieron un 4,5%, facturando 842 millones.
Estos son algunos de los datos aportados ayer por la patronal del sector Faconauto, en un encuentro previo a la celebración del Congreso & Expo online, que tendrá lugar el 17 y 18 de febrero.
En el conjunto de España, los concesionarios perdieron el 19% de su negocio el pasado ejercicio. El sector de la distribución oficial cerró el 2020 con una facturación del 35.895 millones, mientras que en el 2019 lo hizo con 44.207.
Por áreas de negocio, la que más sufrió fue la de vehículo nuevo, con una caída en su facturación del 19,8%, seguida de la posventa (-18,8%), mientras que el negocio del usado cayó un 14,7%.
Con estas cifras, la rentabilidad media de las redes oficiales de cocesionarios fue del 1,2% sobre su facturación, aunque el 49% de los concesionarios se habría quedado el año pasado con una rentabilidad media inferior al 0,5%.
«Pese al fuerte impacto de la pandemia y la crisis económica, los concesionarios hemos sido capaces de mantener la rentabilidad positiva de nuestros negocios, aunque con un margen muy estrecho, raquítico. Esto ya augura que el primer semestre de este año será muy complicado, y nuestra viabilidad pasa por reactivar la demanda y el consumo», argumenta el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.