Un paso más para la A-68
Hermanos: No lo recordaréis porque ya es arqueología de la política, pero en el año 2009 el ministro socialista de Fomento José Blanco, hizo público el trazado definitivo de la A-68, desde Valdealgorfa (Teruel) pasando por Morella hasta su final en Vinaròs, y que transcurriría por el corredor de la actual N-232.
La apertura de la A-68 desde el Cantábrico al Mediterráneo por el norte de nuestra provincia, y no por el sur de Tarragona como también existía la opción en los tiempos en que los nacionalistas catalanes eran nacionalistas y no independentistas, es la mejor opción que existe para nuestra provincia.
Once años después, las obras de la carretera N-232 del nuevo Puerto de Querol en Morella avanzan y ultiman la construcción de los viaductos necesarios, a la espera de la construc
ción del viaducto singular del Puente de la Bota.
Sin duda, este es un avance histórico hacia aquel trazado para la Autovía del Ebro que desde Santander tiene que llegar a Vinaròs. Y ello se va logrando, también mediante las actuaciones de mejora en la N-232 para salvar el Puerto de Querol. Con ello se consigue una reivindicación pendiente desde hace décadas que repercutirá en una mayor cohesión territorial de la Comunitat Valenciana con el norte de España, además de incrementar las oportunidades de los habitantes de Els Ports, del conjunto de la provincia de Castellón y de los territorios limítrofes de Aragón.
La actuación que cuenta con un presupuesto de 42,33 millones de euros es digna de ver. Os invito a que miréis los videos que hay colgados en internet y os aseguro que quedaréis impresionados por la megaestructura que supone.