Liberan el timón y las hélices del buque que bloquea el canal de Suez
Fracasa un intento de reflotar el ‘Ever Given’ ayudado por la marea alta
Los equipos de salvamento consiguieron liberar el timón y las hélices del Ever Given, el portacontenedores encallado en el canal de Suez, según comunicó ayer una de las empresas que opera en el paso, mientras la autoridad gestora de la vía marítima indicaba que continuaban dragando tierra para liberar el casco. En la noche del sábado al domingo fracasó un nuevo intento de reflotar el buque aprovechando la marea alta, pero ayer por la mañana «se informó de que el timón y las hélices estaban liberadas», informaron en su página web la firma de servicios marítimos Gulf Agency Company (GAC), con sede en Dubái y que opera en el canal. No obstante, GAC, que citó a la Autoridad del Canal de Suez, aseguró que «la proa del barco está todavía hundida en la orilla del canal» y que se había producido un «ligero movimiento lateral», informa Efe.
Por su parte, la Autoridad del Canal emitió un comunicado en el que no hacía referencia a estos avances y señalaba que, según su jefe, Osama Rabie, se habían dragado ya 27.000 metros cúbicos de arena de la parte de la orilla en la que está encallada la proa del barco, llegando a una profundidad de 18 metros. Rabie afirmó que continuarían los trabajos para desencallar el portacontenedores las 24 horas del día y que se realizarían «trabajos de dragado durante el día y maniobras de tracción del Ever Given por parte de los remolcadores en los momentos compatibles con condiciones de las mareas».
Según Rabie, están participando 12 remolcadores en los intentos por reflotar el buque, un gigantesco portacontenedores de 400 metros de eslora y una capacidad de carga de 224.000 toneladas. Y añadía que estaba prevista la llegada de otros dos. Tanto GAC como Leth Agencias, otra firma especializada en servicios logísticos en canales y estrechos, aseguraron que alrededor de las 16.00 hora local (14.00 GMT) estaba previsto un nuevo intento de mover el buque por parte de los remolcadores , coincidiendo con la subida de la marea.
Entretanto, se seguían acumulando barcos en las dos entradas del canal, tanto en el Mar Rojo como en el Mediterráneo, en espera de su desbloqueo y, aunque algunas naves ya han desviado sus rutas para circunvalar África, de acuerdo con Lefh Agencies, en la mañana de ayer ya sumaban 327. Esta cifra incluía 134 en Port Said, en el Mediterráneo; 151 en Suez, en el Mar Rojo, y 42 en el Gran Lago que hay en el tramo intermedio del canal. La autoridad del Canal de Suez había asegurado el viernes que los trabajos para desencallar el Ever Given habían avanzado un 87%, pero el sábado Rabie admitió que no podía saber cuando estaría liberado.