La eficiencia se cita de nuevo en Castellón
Destacados pilotos se reunieron en la prueba que inauguró el Campeonato Nacional e Internacional
La provincia de Castellón volvió a convertirse en el epicentro de la electromovilidad al acoger el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana.
Tan solo cinco meses después de haber celebrado su última edición, la cita castellonense volvió a reunir a un nutrido grupo de pilotos destacados, tanto especialistas como profesionales de otras disciplinas automovilísticas, que no quisieron perderse la que ha sido la cita más novedosa de las celebradas hasta la fecha.
El Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que en esta ocasión inauguraba el calendario del certamen nacional e internacional, trasladó su salida a Morella. La capital de Els Ports, junto a otras localidades de esta comarca, se convirtió en el escenario ideal donde la organización pudo llevar a cabo uno de sus principales objetivos: convertir al Eco Rallye en la primera prueba del mundo que arranca impulsada por energías 100% renovables.
Para conseguirlo se instaló una completa infraestructura de recarga inicial formada por equipos de carga superrápida con 100 kW, utilizados por primera vez en una prueba de estas características, y ubicada en la estación eléctrica que recoge la energía que producen los parques eólicos de Renomar, en Els Ports.
A nivel deportivo, el equipo formado por Eneko Conde y Loren Serrano, a bordo de uno de los Kia e-Niro presentes en la prueba, se alzó con la victoria en el apartado Internacional FIA y en el Nacional en la categoría reservada a los modelos eléctricos, por delante de los vigentes campeones, los vascos Txema Foronda y Pilar Rodas (Hyundai Kona EV).
Entre los modelos híbridos enchufables, la pareja mejor clasificada fue la formada por el expiloto mundialista Mia Bardolet y Carles Jiménez, que con su Seat León eHybrid se impusieron por delante de Hugo Velasco y Celso Roces (Suzuki Across), y de Pepe Barba y Javier Roca (Audi A3 TFSIe).
En el apartado híbrido la sorpresa corrió a cargo de las pilotos de las W Series Nerea Martí y Marta García, que copilotadas por Patricia Ortigueira y Mari Carmen Díaz se adjudicaron un primer y segundo puesto respectivamente en su debut en esta disciplina.
Las deportistas valencianas tenían, además, como objetivo convertir su eficiencia al volante de sendos Lexus UX 250h en kilos de comida que, de manera conjunta con BP España, serán donados al Banco de Alimentos de Castellón.
Para cumplir con el exhaustivo protocolo sanitario elaborado, la organización de la competición se vio en la necesidad de limitar el número de participantes a 40 equipos. Esta acotación no impidió que numerosos rostros conocidos de otras disciplinas automovilísticas, como el excampeón del mundo de rallys Luis Moya (Volkswagen ID.3), el actual líder del Campeonato de España de Rallys, José Antonio Cohete Suárez (Skoda Octavia RS iV) o el expiloto mundialista Luis Climent (Kia Niro) se unieran a los especialistas de este certamen durante un fin de semana.
Durante los tres días de competición, el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana recorrió más de 450 kilómetros y visitó cerca de 40 municipios de siete de las ocho comarcas que forman la provincia de Castellón.