El PSPV profesionalizará el transporte a demanda para combatir la despoblación
Simó, Torró y Segarra proponen que sea la Generalitat la que asuma la gestión del servicio
El Consell ha invertido 1,2 millones en Castellón para trasladar a vecinos al médico o al instituto
Fijar población en el interior y apostar por la movilidad sostenible. Esos son los dos ejes en los que pivota la propuesta lanzada por el PSPV-PSOE: ampliar el actual servicio de transporte a demanda que ya ha puesto en marcha la Generalitat con un nuevo sistema de gestión que permitirá dar servicios a todos los vecinos de los municipios de la Comunitat de menos de 5.000 habitantes.
El candidato por Castelló a Les Corts , Rafa Simó; la número dos por Valencia y actual consellera de Movilidad, Rebeca Torró, y la directora general de la Agenda Valenciana Antidespoblament (AVant), Jeannette Segarra, presentaron ayer en Castelló una iniciativa que busca «profesionalizar» un servicio que la Generalitat ya puso en marcha en 2022. Para ello, los socialistas anuncian que será el Consell el que se haga cargo del servicio y, además, los usuarios dispondrán del transporte a demanda (generalmente un taxi) a través de una aplicación o por vía telefónica.
Torró explicó que el sistema actual de transporte a demanda que impulsó la Generalitat el año pasado, y que ya ha destinado a la provincia 1,5 millones de euros (en el conjunto de la Comunitat la inversión asciende a 5 millones), permite a los ayuntamientos sumarse a la iniciativa según las necesidades de sus vecinos. «En la próxima legislatura, cada persona que lo necesite no dependerá de que su municipio esté o no adscrito a este programa, sino que gestionaremos el servicio directamente desde la Generalitat», dijo. También comentó que este transporte, destinado a unos 160.000 usuarios potenciales en el conjunto del territorio valenciano, permite a los vecinos en zonas despobladas trasladarse a los municipios con servicios educativos, sanitarios o administrativos.
En Castellón, y según los datos aportados por la directora de la agenda Avant, todos los municipios de menos de 5.000 habitantes se han beneficiado de una ayuda cuyo importe oscila entre los 30.000 y los 7.000 euros y que la Generalitat ha repartido atendiendo a criterios de población.
RAFA SIMÓ CANDIDATO POR CASTELLÓ A CORTS «La propuesta supone avanzar en la lucha contra la despoblación y lograr un transporte público de calidad y accesible»
REBECA TORRÓ CONSELLERA DE MOVILIDAD «La Generalitat ha invertido 5 millones en esta iniciativa y lo que proponemos es un cambio en la gestión para que llegue a todos»
JEANNETTE SEGARRA DIRECTORA AGENDA AVANT «El gobierno valenciano ha puesto el problema de la despoblación en la agenda y el transporte a demanda es necesario»
La consellera apuntó asimismo que, para los socialistas, la movilidad es un derecho social. «Por eso mejoramos el sistema y lo hacemos más accesible, intuitivo y, sobre todo, sencillo para las personas de mayor edad, acabando así con la brecha digital en el interior de la provincia», argumentó.
Simó, por su parte, aseguró sentirse «orgulloso» de una pro
LA DESPOBLACIÓN, EN LA AGENDA
puesta que supone «seguir avanzando y progresar en dos líneas de actuación que el PSPV ha puesto en el centro de la agenda política de los últimos años, y que son la lucha contra la despoblación y conseguir un transporte público de calidad y accesible». El cabeza de lista autonómico por Castellón señaló que las iniciativas lanzadas desde su partido son «para seguir mejorando la vida de las personas los próximo cuatro año».
Segarra destacó que el trabajo realizado desde la Generalitat «se ha centrado en fijar población», sobre todo en Els Ports, Alt Maestrat, l’Alcalatén, Alt Millars y Alto Palancia. «Hemos puesto el problema de la despoblación en la agenda y un transporte público que vertebre el territorio es una herramienta necesaria para luchar contra ella», sentenció.