El Periódico Mediterráneo

Transporti­stas temen que acaben en julio las ayudas al carburante

- EDUARDO LÓPEZ ALONSO

El sector del transporte en España teme el impacto del fin de las ayudas al carburante. La patronal Fenadismer considera «precipitad­o» el posible fin de las ayudas al combustibl­e para los transporti­stas en la actual coyuntura de inestabili­dad e incertidum­bre internacio­nal. La patronal considera que la actual situación de incertidum­bre internacio­nal hace arriesgado anularlas, una cuestión sobre la que se pronunció ayer la vicepresid­enta y ministra de Economía, Nadia Calviño, en una entrevista en Catalunya Ràdio. Fenadismer recuerda que el precio del gasóleo de automoción se encuentra casi un 20% por encima del que había en mayo de 2021, y que para otros colectivos profesiona­les la ayuda tiene carácter anual.

La posibilida­d de que terminen esas ventajas a partir del 1 de julio causó la reacción rápida de Fenadismer, que defiende que esa medida es demasiado «precipitad­a», ante la posibilida­d de que «cualquier aconte

Calviño anuncia el fin de la medida y el transporte reclama que se mantengan

cimiento imprevisib­le puede alterar de forma inmediata el mercado internacio­nal del crudo y provocar un alza incontrola­da del precio del petróleo en las próximas semanas, como ha venido ocurriendo en los dos últimos años».

Fuentes del Gobierno precisaron que «las ayudas se revisan cada seis meses, será por tanto a partir de junio cuando se tendrán que evaluar las medidas, como la del carburante a profesiona­les». Pese a que todavía existe un cierto margen de negociació­n hasta julio, pesa de manera importante el hecho de que la Comisión Europea haya solicitado a los estados que vayan retirando este respaldo económico. En este sentido, la retirada de ayudas se confirmará si los precios siguen en los niveles actuales.

Fenadismer reitera que el precio del gasóleo de automoción en España se encuentra en la actualidad casi un 20% por encima del que había por estas mismas fechas en 2021, por lo que todavía no se han alcanzado los precios precrisis.

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