SOLUCIONES DE MOVILIDAD A TODO GAS
Gas&Go, la startup del Leganés Tecnológico, que apuesta por el medioambiente y la sostenibilidad El gas natural es el combustible con menor impacto medioambiental de todos los utilizados, tanto en la etapa de extracción, elaboración y transporte, como en
Las consecuencias atmosféricas del uso del gas natural son menores que las de otros combustibles, ya que es el que contiene menos dióxido de carbono y el que lanza menores emisiones a la atmósfera. Es, además, una energía económica y eficaz, lo que la convierte en una gran alternativa, segura y competitiva, capaz de satisfacer la demanda energética en todos los sectores. Gas&Go desarrolla su actividad innovadora en el Parque Científico de la Universidad Carlos III de Madrid, en Leganés Tecnológico, desarrollando soluciones que apuestan por el Gas Natural Vehicular como combustible para vehículos ligeros, comerciales y de transportes de mercancías.
La apuesta por la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente a nivel mundial ha impulsado el uso de combustibles más limpios y desde las administraciones empiezan a proponer medidas preventivas en este sentido. Y es aquí donde el Gas Natural Vehicular juega un papel fundamental ya que permitirá acceder a los vehículos que lo utilizan al distintivo ECO, que garantiza su libre circulación en ciudad.
Una de sus áreas de actividad es el desarrollo de proyectos llave en mano de plantas de suministro de Gas Natural (Estaciones de Repostaje) para los dos tipos que existen: Gas Natural Comprimido o GNC , y Gas Natural Licuado o GNL. Gas&Go ofrece un
Desarrolla proyectos llave en mano de estaciones de repostaje para GNC y GNL, con soluciones innovadoras
servicio integral para este tipo de proyectos que incluye la consultoría, ingeniería, construcción, financiación, mantenimiento y operación.
En este campo cuenta con soluciones innovadoras, como su compresor de última generación, diseñado específicamente para el mercado europeo. El GNC se debe almacenar en forma de gas, a una presión de 200 bares, mientras que el GNL debe mantenerse a 160 grados bajo cero. Se requiere por tanto de un compresor de última generación, como el usado por Gas&Go, que soluciona los problemas clásicos de estos dispositivos como el ruido o la capacidad de ser movidos y/o modificados con un carácter modular nunca visto. Además, el sistema resuelve otro fallo clásico de estos dispositivos y es la mezcla aceite y gas.
Gas&Go complementa su oferta con la transformación de vehículos a Gas Natural como combustible 100%, obteniendo una ventaja económica, un amigable trato medioambiental, además de la flexibilidad de repostar gasolina si la situación lo requiere.