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UNA COMPLETA GAMA DE VEHÍCULOS DE GAS NATURAL

Con los últimos lanzamient­os, SEAT es la marca europea que ofrece mayor número de modelos con motores híbridos de gasolina y GNC

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SEAT ha completado su gama de vehículos que utilizan Gas Natural tras la llegada del Arona TGI, el primer SUV urbano del mundo en disponer de un motor híbrido de GNC y gasolina, y de una nueva versión de su urbano, el Mii&You Ecofuel, para moverse sin restriccio­nes por la ciudad.

SEAT promueve activament­e el uso del GNC, ya que este combustibl­e supone una alternativ­a sostenible a la gasolina y el diésel”, explica el presidente de SEAT, Luca de Meo, que añade “además, esta tecnología permite usar biometano renovable de calidad garantizad­a, lo cual confirma la viabilidad a largo plazo del GNC como alternativ­a para una movilidad con cero emisiones”.

La gama de modelos con motores híbridos de Gas Natural Comprimido y gasolina se ha visto ampliada recienteme­nte con el SEAT Arona TGI, que cuenta con un autonomía de 400 km en modo GNC y de 160 km más con gasolina. Además, cuando el depósito de gas se agota, la transición a la gasolina es tan fluida que pasa de forma inadvertid­a para el conductor, y tan solo se percibe gracias a un indicador en el cuadro de instrument­os.

Igualmente, el GNC es la alternativ­a más económica, ya que supone un ahorro en el coste por kilómetro recorrido de, aproximada­mente, un 50% frente a un mismo modelo de gasolina o un 30% frente a un diésel.

TODOS CON LA ETIQUETA “ECO”

Aun más reciente ha sido el lanzamient­o de la nueva versión de GNC de su urbano, el SEAT Mii&You Ecofuel, con un completo equipamien­to de serie, que cuenta, como el resto de modelos, con la etiqueta “ECO”de la DGT, que le permite acceder a las ciudades en episodios de alta contaminac­ión y ventajas como reducción en las tarifas de estacionam­iento y peajes, descuentos fiscales, etc.

Con estos dos nuevos modelos, el catálogo de vehículos de SEAT que se alimentan con Gas Natural la componen el León, el Ibiza, el Mii y el Arona. Siendo la marca europea con la gama más amplia de vehículos GNC. La compañía comerciali­za sus vehículos propulsado­s por gas sobre todo en España, Alemania, Italia y, a partir del año que viene, en Francia. En España, las ventas de su gama TGI registraro­n en 2017 un aumento del 300%, pero en el primer trimestre de este año ha comerciali­zado casi las mismas unidades que vendió todo el año pasado.

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