PREPARADOS PARA LA DOMA

EN UN MUSTANG, HASTA LOS ANDARES SON SINÓNIMO DE POTENCIA Y ESTILO. LA SEXTA GENERACIÓN LLEGA A EUROPA CON EL MÍTICO GT DE 450 CV, QUE PRESENTA LA MEJOR RELACIÓN PRECIO-CABALLO DEL MERCADO. YA TIENES EXCUSA

Si al leer Mustang tus pupilas se han dilatado y te has imaginado conduciendo uno de ellos por una carretera californiana, eres uno de los nuestros. Probablemente sea el coche que más cámara ha chupado en la historia del cine, la televisión y los videoclips. Nos enamoramos de él cuando Steve Mcqueen escaló en uno las calles de San Francisco. Y celebrities tan variopintas como Leonardo Dicaprio, Tom Cruise, Sean Penn o Kendall Jenner lo tienen. Pero, hasta 2015, solo podíamos verlo a través de la pantalla o el papel cuché. Ya que, hasta este año (más de medio siglo después de su nacimiento en 1964) Ford no lo puso a la venta oficialmente en Europa. Ahora, con la llegada de la sexta generación, sus diseñadores se han esforzado por adaptarse a los especiales gustos de los europeos. Aunque ya nos tenía ganados por su aire de tipo duro y su poderío, había algunos detalles técnicos que pulir y su nueva versión supera la prueba. Y con nota. Su imponente motor V8 (sin turbo, aspirando “a pelo”) ahora llega hasta los 450 CV con su excitante sonido, que es posible modular en cuatro niveles, incluso tiene uno que se llama “buen vecino” para no molestar (si es que esto puede importunar a alguien). Estrena un cambio automático de diez velocidades con una respuesta más cómoda para una conducción tranquila y más inmediata cuando te sientes con marcha y quieres sacar su potencial. Además, se ha revisado toda la suspensión y ahora puede llevar amortiguadores de dureza variable, con una pisada más firme y reacciones más ágiles en curva. Por último, detalles como los nuevos faros con tecnología led, plásticos interiores más agradables al tacto y un equipo de música de ¡mil vatios! redondean la oferta. Está a la venta con un motor de cuatro cilindros y 290 CV por 41.300 euros y, si apuestas fuerte, con el mítico V8 de 450 caballos del GT por 49.300, el mejor precio del mercado: solo 109,5 euros por caballo. Más barato que en otras marcas low cost y con más glamour, desde luego.