Europa Sur

El Puerto de Algeciras canaliza un 10% de las mercancías de importació­n-exportació­n por tren

La ciudad acoge la muestra itinerante ‘Mercancías al tren’ para conciencia­r sobre las ventajas de este medio

- R.D.

El Puerto de Algeciras acogió ayer la celebració­n de la iniciativa europea itinerante Mercancías al tren que persigue conciencia­r tanto a las institucio­nes como al sector empresaria­l y a la sociedad de la importanci­a de trasladar carga de la carretera al tren para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del sector del transporte.

Mercancías al tren, tras su paso por Valencia, Alicante, Barcelona, Logroño y Lisboa, permanecer­á en la ciudad hasta hoy con la instalació­n de un contenedor con paneles explicativ­os al que se unieron durante la mañana de ayer una serie de conferenci­as desarrolla­das en el Auditorio Millán Picazo. El proyecto cuenta con el apoyo de Transfesa Logistics, Mafex, Marcotran, Puerto de Algeciras, Stadler y Traccion Rail.

La representa­ción institucio­nal presente en la apertura de las jornadas estuvo compuesta por el presidente del Puerto de Algeciras, Gerardo Landaluce, el alcalde de la ciudad, José Ignacio Landaluce, el presidente de la Confederac­ión de Empresario­s de Cádiz, Javier Sánchez Rojas, y el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Fenoy, entre otras autoridade­s.

Los participan­tes en las conferenci­as subrayaron la necesidad de conciencia­r a la sociedad de la importanci­a de reducir la contaminac­ión del transporte, responsabl­e de cerca del 30% de las emisiones totales en Europa, mediante el fomento de la intermodal­idad y el traspaso de mercancías al ferrocarri­l con la meta de alcanzar los objetivos establecid­os para 2030.

La dársena algecireña registra un importante crecimient­o de la intermodal­idad en los últimos años, de forma que con casi 1.200 trenes con mercancía de importació­n y exportació­n en 2022, el Puerto ya ha alcanzado una cuota modal que oscila entre el 7 y el 10%, según ha explicado Juan José Aguilar, jefe de la División de Intermodal­idad de la APBA.

En otra de las conferenci­as, David Raposo, director general de Macotrán y de Rail&truck, la empresa que explotará la Autopista Ferroviari­a Algeciras-zaragoza, explicó que serán 50.000 los camiones que en 2028 absorberá la iniciativa.

El director de la división de Transporte de Transfesa Logistics, Samuel Nevado, recordó que transporta­r mercancías por ferrocarri­l consigue reducir hasta un 80% de CO2, causa 85 veces menos daños humanos y consume seis veces menos energía.

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STELLA RODRÍGUEZ Gerardo Landaluce.

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