Volvo V90 T6 AWD Inscription

Después de 60 años creando carrocerías familiares, es normal que a Volvo le salgan productos tan ‘redondos’ como el V90.

Lugar de la prueba: Málaga GPS: 36.721274, -4.421399

PPARA MUCHOS DE los que pertenecemos a la conocida como ‘Generación X’, el Volvo familiar por excelencia es y será el 240. Era grande, cómodo y transmitía una gran sensación de seguridad; y también, por qué no decirlo, era bastante feo. La saga de grandes berlinas con carrocería stationwagon terminó en 1998 con el V90, una denominación que la marca sueca ha recuperado 18 años después.

Ahora estamos ante un modelo de 4,94 metros de longitud –2 cm menos que el sedán S90–, 1,89 m de ancho y 1,48 m de alto. Estas proporciones le dan un porte superior al de sus rivales: Audi A6 Avant, BMW Serie 5 Touring y el futuro Mercedes Clase E Estate. El diseño exterior sigue la nueva línea iniciada con el XC90, con el que también comparte plataforma –ver sección Técnica–.

En el habitáculo encontramos de nuevo muchos puntos en común con el SUV, como la novedosa pantalla de 9” con manejo similar al de una tablet. Las butacas delanteras ofrecen una comodidad excepcional, que es otra de las señas de identidad de la marca. En las plazas posteriores, en cambio, el espacio para las piernas es sólo correcto, además de estar condicionado por el voluminoso túnel de transmisión.

Otro de los aspectos destacados es la visibilidad trasera, tanto por la amplia superficie acristalada como por el generoso ángulo de visión que ofrece el retrovisor central sin marco; todo un invento que apenas cuesta 85 euros.