El nue­vo ‘so­cio’ de Sainz y Cruz

EVO (Spain) - - INBOX -

Peu­geot ya tie­ne sus­ti­tu­to pa­ra el 2008 DKR, vi­gen­te cam­peón del Rally Da­kar. Se tra­ta del 3008 DKR; un au­to­mó­vil que, a pe­sar del cam­bio de de­no­mi­na­ción, no es otra co­sa que una evo­lu­ción del an­te­rior co­che... con una es­té­ti­ca muy di­fe­ren­cia­da pa­ra dar im­por­tan­cia al nue­vo mo­de­lo de la fir­ma, el to­do ca­mino 3008 –al­go im­por­tan­te des­de el pun­to de vis­ta del mar­ke­ting–.

Por nor­ma­ti­va, su mo­tor HDi pier­de 20 CV pe­ro, se­gún co­men­tan los res­pon­sa­bles de la fir­ma fran­ce­sa, se ha tra­ba­ja­do en la me­jo­ra de la res­pues­ta a ba­jo y me­dio ré­gi­men. El es­que­ma de mo­tor tra­se­ro y trac­ción 4x2 per­ma­ne­ce. El cam­bio más im­por­tan­te a ni­vel téc­ni­co afec­ta a la sus­pen­sión de­lan­te­ra, con lo que Peu­geot afir­ma que me­jo­ra la pre­ci­sión y la agi­li­dad en los cam­bios de di­rec­ción.

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