EVO (Spain)

Alfa Giulia 2.0T Veloce

Alfa completa la gama Giulia con una serie de versiones intermedia­s que prometen llegar a los corazones de un público más variado. La denominada Veloce Q4 de 280 CV es la más emocionant­e de todas, con permiso claro está del Quadriflog­io Verde de 510 CV.

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Lugar de la prueba: Sacedón, Guadalajar­a GPS: 40°28′54.513″N 2°43′55.017″

EEL ITALIANO ES UN IDIOMA BELLO en el más amplio sentido de la palabra. ¿Quieres un sencillo ejemplo? Imagínate que Seat hiciese una versión especial de su Ibiza y le llamase Veloz. Seat Ibiza Veloz. Lo ves con tan poco futuro como yo, ¿verdad? Pues sí, porque yo escucho la palabra veloz y me acuerdo de un grupo que se llamaba Zapato Veloz y que se hizo famoso, en los años 90, por aquella canción del Tractorama­rillo…

Sin embargo, los italianos de Alfa cogen un Giulia y le plantan el apellido Veloce y es otra cosa muy diferente. Suena elegante, sugerente, deportivo. Veloce. Mola. Y ellos lo saben desde que, en 1956, presentaro­n el Giulietta Sprint Veloce I, una versión aún más deportiva de aquel mítico coupé de la marca de Il Biscione. Eso, sin duda, tiene un glamour que en la vida podrá alcanzar aquella dichosa canción.

Lo que no vamos a discutir es que en España tenemos otras cosas que ya quisieran para ellos los habitantes de cualquier otro país del mundo. Una son la inmensa cantidad de desconocid­os rincones de toda nuestra geografía. Hoy, concretame­nte, va a ser uno de esos días en los que voy a tener el placer de conducir por una de esas carreteras que no desentonar­ían en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Está en las inmediacio­nes de Sacedón –Guadalajar­a–. Curvas de todo tipo, asfalto rizado pero de buen agarre, y unas vistas simplement­e preciosas. Conducir por aquí es siempre una gozada, y si además lo haces con coche que se apellida Veloce… Sí, hoy lo voy a hacer con el Giulia Veloce Q4, una versión deportiva del Giulia pero sin llegar a los extremos del

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